【EV视界报道】根据Clean Technica网站8月28日报道，顶级电动汽车（EV）数据收集和分析公司——EV数量分享公司公布了2018年上半年欧洲电动汽车销售结果。最引人注目的数据可能就是整体数据了！市场同比增长42%（YoY）。此外，欧洲街上的插电式混动汽车辆总数超过了100万辆。

今年上半年，插电式混动汽车的总销量达到19.5万辆，这意味着占汽车市场的2%。在43万辆插电式混动汽车销售的预期下，预计2018年市场电动汽车份额将达到2.35%。

今年上半年，电动汽车和插电式混合动力车的市场几乎完全平均。51%对49%，但这一比例因国家而异。

每一个接受分析的国家都看到了电动汽车市场的增长。德国在体量增长方面领先，而挪威仍然是欧洲大陆最大的电动汽车市场。不过，人口更多的德国似乎注定要超过挪威。德国电动汽车市场增长15%。挪威电动汽车市场增长9%。英国电动汽车市场增长6%，瑞典增长5%，荷兰增长5%，法国增长4%，西班牙增长3%。

仅从目前的电动汽车市场份额来看，EV分享数量公司突出表明，领先的市场是那些更靠北的国家。除了在丹麦，北欧国家在采用电动汽车方面处于领先地位。像往常一样，挪威的插电混动汽车份额不在图表上，只有37%。在挪威，电动汽车辆有着悠久的传统。挪威的微型电动汽车和电动汽车意识比其他国家早几年开始。

null对于下半年的高速增长来说，一个需要注意的问题是车辆供应。对插电式混动汽车车辆库存的跟踪显示，平均只有4天的库存供应和2个月的订单积压。挤压超过1万辆未完成订单的车型是现代科纳、大众e-Golf、捷豹I-Pace、日产聆风，以及特斯拉Model 3，所有车型都是BEV。

总体而言，欧洲大陆的电动汽车市场呈指数级增长。从图表上看，情况更加清晰。

就车型而言，欧洲最喜欢小型电动汽车。销售排前三名车型均为日产聆风（被认为是紧凑型轿车，在美国很小，但在欧洲家用车规模相当不错）雷诺Zoe和宝马i 3（比起生活在以高速公路为导向的加利福尼亚、佛罗里达和得克萨斯的美国人，该车型更容易吸引生活在大城市的欧洲人。）

唯一价格实惠的插电式SUV是三菱欧蓝德PheV，该车型的销量排在觉在另一款小型轿车——大众e-Golf和特斯拉Model S之前，保持了其一贯的强劲表现。来自热门欧洲品牌的4种插电式混合动力车挤进前10名的榜单。

null以下是品牌排名情况：

null宝马：35450辆（同比增加29%）

null大众：33700辆（同比增加44%）

null雷诺：21400辆（同比增加10%）

null日产：19300辆（同比增加42%）

null戴姆勒：18800辆（同比增加35%）18800套（+35%）

增长最快的是6%的现代起亚和+234%的沃尔沃，+164%的沃尔沃。三菱（9号）是唯一一个销量下降（-3%）的品牌，特斯拉是8号（3号车型开始销售不是在2019年之前），最后，标致雪铁龙是10号。￣

任何对品牌排名如何的预测！对模特进行排名！2018年底前是否会改变？