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特斯拉“劲敌”:捷豹汽车公司进军电动汽车市场

【EV视界报道】根据《今日美国报》9月9日报道,捷豹汽车公司新推出的2019款I-Pace车型将于11月进入展厅,这不仅是这家英国知名汽车制造商推出的首款纯电动汽车,也是特斯拉作为豪华电池动力汽车市场的“猎兔犬”的首个真正挑战者。

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介于入门级特斯拉Model 3(通常消费者在5.5万美元左右)和Model S和Model X(约10万美元),I-PACE级测试车的价格是88265美元,车内搭载了黄油皮革座椅到大量技术奇才的各种设备。

捷豹是第一个“捣乱”特斯拉轿车的车企。

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null捷豹汽车公司几十年来的纪录——包括在福特公司保护伞下的一段时期——令人欣慰地告一段落,这在很大程度上是因为塔塔汽车公司注入了资金,这家印度汽车巨头在2008年收购了捷豹路虎集团。

如今,这意味着该公司能够生产出一种由于全轮式驱动而几乎悄无声息、步履稳健的电动汽车。这一刻也不会太早。奥迪将在几周后推出自己的电动SUV——E-Tron,梅塞德斯-奔驰最近宣布将推出一款类似于电动汽车的车型。

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捷豹知道,对大多数消费者来说,任何电动汽车都是很难买到,电动汽车目前只占新车销量的1%。

正因为如此,该公司将宣布一场名为“捷豹”电气化体验的新路演(旧金山将于10月1日首次举行)。紧随其后的是热门的电动汽车市场——迈阿密和纽约/新泽西,在这些市场,将推出I-space和其他车型。

捷豹路虎北美分公司负责营销的副总裁金·麦卡洛说:“驾驶这种车很关键,因为在人们对电动汽车有各种成见的情况下,关键是要看到它们真的是激动人心的汽车。”“我们的营销理念是让人们说,‘哇,这可能是我唯一的汽车。’”

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这也是完全有可能的。在限制范围内。当你观察I-space时,立刻就会发现它与其主要竞争对手特斯拉有多大的不同。当然,打开汽车的锁,平滑的车门把手伸出来迎接你,就像特斯拉的车型一样。

这意味着没有大型电视大小的中央控制台屏幕,而是更谨慎的资讯娱乐触摸屏,这也是该公司的路虎车型所常见的。注意,从气候控制到暂停设置,这个不起眼的屏幕上有很多工作要做,大部分工作应该在停车时完成。

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赵子旺编辑
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