【EV视界综合报道】北京时间2018年9月18日，奥迪品牌旗下首款量产纯电动SUV e-tron正式亮相美国旧金山，新车售价区间为7.48-8.67万美元，新车此前已于奥迪位于比利时布鲁塞尔工厂投入量产，其使用了功率达150千瓦的快速充电设施，仅需约30分钟便可完成充电，据悉，新车WLTP工况续航里程为400km，有望于2019年引入国内市场。
新车亮点：
1、奥迪品牌旗下首款量产纯电动SUV ，2019年正式引入国内；
2、工况续航里程400km；可实现30分钟快充；
3、前脸采用半封闭式格栅设计，配备主动格栅；
4、取消传统后视镜，用摄像头代替；
新车采用了旅行车与SUV相结合的跨界设计，兼顾了空间与实用性。前脸部分的密幅镀铬中网营造出了机械式的美感，位于两侧的灯组造型独特，额外延伸出的带有横向饰条的头灯“眼角”与格栅相呼应。新车车侧采用了深色包围，并加入了刻有装饰槽的银色饰条点缀。而在车尾方面，新车采用的贯穿式尾灯设计科技感极强。
内饰：家族最新“三屏组合“设计
内饰方面，新车采用四幅式方向盘，中控台设计样式为最新家族风格，仪表盘、中控台由三块液晶显示屏组成。另外排挡杆设计也极具科技感。奥迪e-tron还以外后视摄像头取代了光学后视镜，并在两侧门板内侧拉手附近增加了一块7英寸的OLED屏幕，其将支持多种视角以及缩放功能，同时支持盲区监测。
动力：400km工况续航30分钟快充满电
新车采用了前后双电机的全时四驱布局，动力上搭载一块容量为95kw/h的电池和三台电动机，两台位于车尾、一台位于车前方，最大输出功率为300kW，工况续航里程为400km，在快充模式下，30分钟内就可将电池充满。此外据官方宣称，该车百公里加速仅需4.6秒。
竞品车型：
宝马iX3电动概念车
奔驰EQC
根据新车的定位，其上市后将与老对手奔驰、宝马再次展开竞争。奔驰此前发布的纯电动SUV EQC造型前卫，车身线条流畅低矮，其450km的最大续航小幅领先、5.1秒的加速时间以及40分钟的快充时间均落后于奥迪e-tron；而宝马iX3目前还停留在概念车阶段，预计要到2020年才会正式亮相投产，目前已知其拥有400km的续航里程，支持30分钟快充。
编辑点评：
奥迪e-tron作为奥迪布局新能源领域的先锋车型，其个性化的外观设计中蕴藏了家族风格，动力总成方面暂时处于同类产品的领先地位，属于颜值和内在实力兼顾的纯电动产品。如果能抢先一步在国内投产，不排除复制Q5成功的可能性。
