凭借日产和三菱在电动车界的“手艺”,如今双方将共同开发一款电动汽车,新车预计在2016年发布。
在2011年,日产与三菱汽车联合宣布合资成立一家从事小车开发的合资企业(NMKV)。据悉,该合资公司已着手新车的开发,预计基于微型车平台打造电动车,售价或定在150万日元左右(约合人民币9万元)。
日产和三菱已分别推出了聆风、i-MiEV,双方合力打造新产品不仅可以缩短研发周期,成本上也进一步降低。
凭借日产和三菱在电动车界的“手艺”,如今双方将共同开发一款电动汽车,新车预计在2016年发布。
在2011年,日产与三菱汽车联合宣布合资成立一家从事小车开发的合资企业(NMKV)。据悉,该合资公司已着手新车的开发,预计基于微型车平台打造电动车,售价或定在150万日元左右(约合人民币9万元)。
日产和三菱已分别推出了聆风、i-MiEV,双方合力打造新产品不仅可以缩短研发周期,成本上也进一步降低。
7月 10日,东风日产NX8增程260Pro正式登陆市场,官方指导价16.99万元,限时权益价下探至15.99万元,精准卡位15万级核心区间,直接向传统合资燃油SUV发起正面竞争,也为手握燃油车置换需求的消费者提供了一套更均衡、更全面的出行解决方案。
耗费大量资金人力常年征战FE,难道只是单纯为了争夺分站奖杯?日产用连续八个赛季的参赛经历给出了不一样的答案。
2025/26赛季ABB国际汽联世界电动方程式锦标赛(ABB FIA Formula E World Championship)上海站在上海国际赛车场重燃战火。作为连续征战Formula E赛场八个赛季的全球汽车制造商,日产汽车于比赛当晚举办了专属私享盛宴。日产汽车全球执委会委员兼中国区主席马智欣,日产汽车公司执行高管、东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司总经理关口勋,日产(中国)投资有限公
