8月4日晚，比亚迪发布公告称，公司董事会已经决定通过《关于广汽比亚迪新能源客车建设项目的议案》，公司将与广汽合资设立新能源客车公司，预示着这个备受关注的项目终于落定。据悉，广汽比亚迪注册资本3亿元，比亚迪和广汽分别按51%和49%持股比例分期注资。

项目最终落户从化

比亚迪和广汽集团分别按照51%和49%的持股比例分期注资，首期出资额为1.2亿元人民币，双方按照股比以现金出资，用于启动项目前期建设等相关工作，第二期比亚迪以现金注资，广汽集团将其所持有的广州汽车集团客车有限公司股权及现金方式注资。

在此前4月，从化市人民政府、广汽集团和比亚迪三方签署了投资协议书，根据协议，广汽集团与比亚迪将在从化明珠工业园建设“广汽比亚迪新能源客车总部、出口基地和研发中心”项目，并大力发展新能源汽车及相关技术，开发及生产纯电动客车、混合动力客车、传统商务中巴及关键零部件产品。双方的合作除了满足本地使用，未来还将面向海外市场，开拓新能源客车的出口业务，创造更广阔的市场空间。

广汽集团董事长张房有在签约仪式上曾表示，根据广州市有关方案，至2015年末广州市新能源汽车推广总量将力争达到1万辆，其中将重点推广使用2000台新能源公交车。

比亚迪董事长兼总裁王传福表示，“比亚迪在新能源汽车方面拥有成熟的技术，与广汽集团双方强强联合在新

能源客车领域进行战略合作，对进一步降低产品成本、丰富产品序列，提升广东省新能源汽车产业规模，实现优势互补和资源共享具有重要意义。”

比亚迪新能源业务急进

广汽与比亚迪联手，是广汽集团电动车产品实现市场化的重要推动力量。不过，双方的合作主要集中在电动大巴领域，广汽在乘用车领域计划自主发展新能源汽车。继先后推出3款新能源概念车之后，广汽今年10月份准备在广州市试运行800辆增程式电动车，明年准备运行5000辆。

在接连不断的利好政策之下，今年国内新能源汽车市场终于有了启动的迹象。比亚迪多年来坚持大力研发电动汽车，已经成为该领域的领军企业。今年来，比亚迪的新能源车销售也突飞猛进，截至5月，比亚迪新能源大巴的订单达5000辆，预计年内交付4000辆，远超过去年全年的销量。

近年来，比亚迪的电动大巴工厂在国内外到处“开花”。今年4月，比亚迪美国加州工厂首台电动大巴正式下线；7月，比亚迪又宣布投资9100万美金在巴西建设电动大巴工厂。在国内，比亚迪今年已经先后与大连、杭州等城市达成合作协议，计划在当地建设电动大巴工厂。