【EV视界综合报道】近日，长城汽车发布第三季度财报，财报显示，今年第三季度，长城汽车的营业总收入达到179.66亿元，同比下降约18.97%，而归属于母公司所有者的净利润约为2.31亿元，相比去年同期的4.6亿元下降约50%。不过，长城汽车今年前三季度的营收及利润均实现增长。据数据显示，长城汽车前三季度实现营收达655.13亿元，同比增长4%；而归属于上市公司股东的净利润39.27亿元，同比增加36.36%。

外界普遍认为，长城汽车第三季度财务状况不佳与其整体销量下滑有一定关系。据长城汽车官方发布的数据显示，今年9月份，长城汽车累计销量约为8.67万辆，同比下滑15.01%，其中SUV整体销量同比下降约19.56%；而前三季度，长城汽车累计销量约67.67万辆，同比下滑4.09%，其中SUV累计销量同比下滑6.53%。另外，长城汽车旗下高端品牌WEY在9月份的销量为10596辆，同比下滑11.80%，前三季度累计销量约10.55万辆，同比增长270.80%。也就是说，除WEY前三季度累计销量有所增长外，长城汽车其它核心品类销量状况并不明朗。

另外值得一提的是，长城汽车销量增速放缓与中国汽车市场，尤其是SUV市场整体增速放缓有直接关系。据中汽协统计数据显示，今年9月份，中国汽车市场产销分别完成235.6万辆和239.4万辆，同比下降11.7％和11.6％；今年前三季度，中国汽车市场产销均完成2049.1万辆，同比微增0.9％和1.5％，而SUV市场整体产销量同比增长4.2%和3.9%。