【EV视界报道】2018年10月31日，上汽大众全新帕萨特插电混动版车型正式上市，新车共推出了搭载1.4T发动机+电动机的2款车型，补贴后售价分别为18.99万元和28.89万元。据悉，该款车型纯电续航达到了63km。
外观方面，上汽大众全新帕萨特采用了大众汽车最新的设计语言。前脸部分，新车采用了点阵式进气格栅贯穿整个前脸，并且与两侧的LED大灯相连。而为了体现其新能源汽车的身份，新车在进气格栅和翼子板处增加了“PHEV”标识，并且雾灯位置与燃油版车型有所区别，采用了C字形的LED灯及黑色的装饰条。车身侧面部分，新车采用了悬浮式造型，更具运动感。而在车尾部分，新车加入了“PASSAT”的字母。而在尾灯部分，其采用的LED尾灯造型与前大灯相呼应。车身尺寸部分，这款车的车身尺寸长宽高分别为4933mm/1836mm/1469mm，轴距为2871mm。
内饰方面，上汽大众全新帕萨特采用了一体式无界设计语言。而在车内配置的9.2英寸全玻璃无框导航面板，采用了大众品牌最新Glass-design全玻璃设计，为车内空间增添了未来科技感。
动力方面，上汽大众全新帕萨特搭载的插电混动系统综合最大功率为211马力，峰值扭矩为400牛·米，传动系统匹配DQ400e型6速双离合变速箱。另外，新车具备5种驾驶模式，分别是纯电模式、混动模式、GTE运动模式、蓄电池充电模式及蓄电池保持模式（手动设定高压蓄电池在行驶过程中的预留值）。除此以外，新车还配备i-boost制动能量回收系统。
