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【EV视界小王说】作为电动汽车的核心之一，电驱系统的技术从早期的“二合一”在到如今的“三合一”，这种把电控、电机和减速器集成为一体的技术在持续不断地发展之中。随着电动汽车的不断演进，集成化设计将无可争辩地成为未来发展的重要趋势。而现在，有这么一款车，它借助了来自希腊神话的力量，成为了这一领域的一匹黑马，将集成化电驱系统发挥得淋漓尽致。那么它就竟是谁呢？本期小王就来为你揭晓答案。
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连续刷新单月交付纪录的零跑汽车，在刚刚收官的6月再次交出亮眼成绩单——93376台的单月交付量，不仅巩固了品牌的增长势能，也让市场对7月政策充满期待。7月1日，零跑汽车正式发布全新主题——“暑价来袭，省在当夏”，以全系多重购车礼遇拉开盛夏销售季的序幕。本次政策覆盖全系车型，其中D99限时享至高价值61279元综合权益，D19旗舰车型的金融方案则迎来加码，为消费者提供了更加丰富的盛夏购车选择。
当下新能源行业里，自研芯片几乎成了品牌实力的硬性证明。各大车企发布会，创始人手持自研芯片登台已经成为固定流程。所有人都默认，能自主打造智驾芯片，才算掌握行业核心话语权。但零跑创始人朱江明在C系列焕新发布会后的群访，给出了一套完全跳出行业共识的思考。
6月16日，2027款零跑C10、C11、C16全新C系列正式上市。这次全面改款没有花哨的概念营销，所有升级都精准对标80万老车主的真实反馈。
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