简化外观设计 新款丰田普锐斯官图发布 - EV视界
app下载

前往苹果app stroe
搜索“EV视界”下载
第一时间获取最新资讯

当前位置: 首页  国际  正文

简化外观设计 新款丰田普锐斯官图发布

【EV视界综合报道】日前,丰田官方发布了2019款丰田普锐斯的官图,相较于现款海外版车型,新车在外观上简化了部分设计,并新增了带有四驱系统的车型。

1.jpg

2.jpg

外观方面,新款丰田普锐斯简化了很多现款海外版车型上较为夸张的设计。相较于现款海外版车型,新车简化了前脸的设计线条、取消了现款车型上带有分叉造型的头灯,并改变了保险杠两端的造型,这使得新车的前脸造型更加简洁规整。此外,新车还在前保险杠的两侧加入了两条狭长的纵置日间行车灯。

3.jpg

4.jpg

车身侧面,新车除了车头部分的变化外,在车侧其他部分都保持了与现款海外版车型相同的设计。新款普锐斯的车身设计宽厚,并采用了悬浮式车顶的设计,一条立体感十足的短腰线从后门延伸至尾灯,增添了该车的时尚感。车尾部分,新车的最大变化在于尾灯的造型。新车取消了现款海外版车型的纵置条状尾灯,改为了一个造型更加复杂的Z字形尾灯,使得新车的尾灯部位显得更加紧凑。

5.jpg

内饰方面,新款丰田普锐斯的中控台在造型上与现款海外版车型一致,但在中控中央采用了一块纵置的大屏幕,并将原先的空调出风口移到了中控台的两侧。官图并没有向我们展示更多关于新车内饰的细节,根据已有的信息来看,新车内饰其余部分或将不会有太大的变化。

动力方面,新款普锐斯的混动系统将基于一款代号2ZR-FXE的1.8L自然吸气发动机。此外,新车还将有一款带有AWD-e四驱系统的车型,四驱车型的后轮将由额外的独立电机进行驱动,后轮的电机会在车辆启动时起到辅助作用,并在湿滑路面上提升车辆的稳定性。

0
生成封面
网友评论
登录后才可发表评论 发布
相关文章

电芯全切24小时不起火只是开胃菜 丰田铂智7通关多项“炼狱测试”

近日,中汽中心对将于3月29日上市的丰田铂智7实施了一系列堪称“地狱级”的极限安全与耐久测试,对车辆全生命周期安全性和可靠性,进行系统“体检”。铂智7用多种事故场景和极端场景下 “电池无泄漏、无起火,整车结构完整、功能正常”的硬核表现,回应了消费者对电动汽车最深层的安全与品质焦虑,也展现广汽丰田在电动化时代对“安心”核心价值的深刻理解与工程兑现。

2026年03月25日

Momenta大模型上车 广汽丰田铂智3X打造出贴心伴侣

​2026年3月18日,在广汽丰田铂智3X上市一周年的大好日子里面,广汽丰田正式宣布为铂智3X车型带来了重磅OTA升级。广汽丰田铂智3X的超8万名车主们可以同时享受这一免费福利,在车辆的智驾、智舱以及安全这三方面将用户高频使用的用车体验集中进行了最为贴心的迭代升级。

2026年03月19日

卡文汽车携手航天六院 打造航天科技深度融合液氢重卡

​近日,在北京航天科技集团六院举办了氢能产业新产品发布会现场,一款备受瞩目的液氢重卡与一套凝结着航天智慧的液氢系统并肩亮相——福田卡文汽车重卡BEACON与航天六院“赛道1000S”车载液氢系统共同登场。作为航天六院在重型车辆领域的重要合作伙伴,福田卡文汽车以全球首个正向开发的“可电可氢”智能重卡平台下的卡文重卡BEACON液氢产品,向行业展示了航天科技与商用车智造深度融合的创新成果。

2026年03月17日

简化外观设计 新款丰田普锐斯官图发布

【EV视界综合报道】日前,丰田官方发布了2019款丰田普锐斯的官图,相较于现款海外版车型,新车在外观上简化了部分设计,并新增了带有四驱系统的车型。
杨思涵编辑
扫一扫阅读完整内容
返回顶部