【EV视界报道】近日,我们从相关海外媒体获悉,奥迪将于明年日内瓦车展期间亮相一款紧凑型两厢e-tron概念车,而量产版车型将会基于大众全新的MEB打造。
据悉,这款车定位为紧凑型的两厢车型延续了大量奥迪品牌的家族式设计风格,而在续航里程方面或将推出从320km到550km的多种版本车型,并且将采用两驱和四驱两种系统。
作为大众推出的专为电动车打造的模块化生产平台,MEB平台围绕电池打造,电池组、电机等核心组件均设定固定的位置和模式,可推出包括轿车、MPV、SUV 甚至轻型客车等不同类型产品。
【EV视界报道】近日,我们从相关海外媒体获悉,奥迪将于明年日内瓦车展期间亮相一款紧凑型两厢e-tron概念车,而量产版车型将会基于大众全新的MEB打造。
据悉,这款车定位为紧凑型的两厢车型延续了大量奥迪品牌的家族式设计风格,而在续航里程方面或将推出从320km到550km的多种版本车型,并且将采用两驱和四驱两种系统。
作为大众推出的专为电动车打造的模块化生产平台,MEB平台围绕电池打造,电池组、电机等核心组件均设定固定的位置和模式,可推出包括轿车、MPV、SUV 甚至轻型客车等不同类型产品。
2025广州车展上,奥迪E SUV concept概念车完成全球首发,这也是AUDI品牌旗下的第二款车型。
11月16日,2025南京马拉松鸣枪起跑。作为赛事官方唯一指定用车品牌,一汽奥迪携Q6L e-tron家族及一汽奥迪A5L全程护航,以领跑之姿,为参赛者提供坚实保障。
奥迪 E5 Sportback以“上市30分钟斩获万单”的成绩,为这个问题提供了清晰注脚。这款融合德系工艺与中国科技的车型,以22万级定价直面特斯拉Model 3的市场统治,悄然改写着新能源豪华车的价值逻辑。
