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新旗舰电动?保时捷:纽北誓进6分30秒

【EV视界综合报道】作为918 Spyder的继任者,保时捷对于下一代超级跑车的要求将会达到前所未有的高度,首要条件就是:在纽博格林北环赛道的圈速必须足够快。据英国媒体Top Gear报道,保时捷全球赛车运动与GT车型副总裁王礼思博士(Dr Frank-Steffen Walliser,即将接替August Achleitner担任911车型系列负责人)在接受采访时透露:“它(918 Spyder继任车型)必须在纽博格林北环跑进6分30秒。我本人并不关心它采用何种动力系统,但6分30秒是不可更改的目标。”

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王礼思博士同时还表示:“跑车是由它们的表现来定义的,6分30秒的纽北圈速成绩对于电动车型来说是一个很大的挑战,我认为混动车型目前不太可能达到,纯电动跑车更是如此。”

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王礼思博士认为,918 Spyder继任车型必须在与其他超跑品牌的竞争中保持纽北赛道的圈速优势,“这就像足球、拉力、标枪等一切运动项目一样,都是需要用成绩说话的,我不认为这种竞争会停止。”

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目前兰博基尼Aventador SVJ是纽北赛道量产车圈速记录的保持者,意大利超级跑车在今年7月份取得了6分44秒97的圈速成绩,比之前的圈速记录保持者——保时捷911 GT2 RS快了2.3秒;而918 Spyder在2013年曾取得6分57秒的成绩,比当时的第二名Gumpert Apollo快了14秒。

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作为保时捷有史以来最好的汽车之一,918采用了4.6L V8自然吸气发动机+两台电动机的动力组合,总输出功率达到了887匹马力,峰值扭矩1280牛·米,0-100km/h加速时间仅需2.6s,最高时速345km/h。

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杨思涵编辑
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