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江淮大众新能源乘用车项目研发中心正式开工

【EV视界报道】12月10日,江淮大众新能源乘用车项目研发中心开工仪式于安徽合肥举行。据悉,新研发中心位于合肥市经济技术开发区,将关注电动化、车联网、自动驾驶等核心领域以及其他以未来为导向的战略。合作三方将会在投资、专业知识和技术方面作出贡献,以确保研发中心符合各项要求。该项目明确了江淮大众未来在新能源领域深耕的决心,标志着江淮大众向新的发展阶段迈出了坚实的一步。

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据了解今年11 月 28 日,在国家主席习近平和西班牙首相佩德罗·桑切斯的见证下,江淮汽车与大众汽车和西雅特签署谅解备忘录。根据协议,合作方将基于各自的技术实力和产品储备,共同开发一款面向全球市场的电动汽车平台,用于生产江淮大众车型。江淮大众将于2021年前引进西雅特品牌,并共同进行电动化开发。

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江淮大众汽车有限公司总裁李明先生表示称,今天的开工仪式是江淮大众发展历程上的又一重大进展。电动化和智能化是汽车产业转型升级的重点方向,在股东方及社会各界的关心与支持下,江淮大众将以此为契机,用前瞻战略布局和创新精神,在中国新能源造车之路上创新发展而不断向可持续移动出行的新未来迈进。

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江淮大众汽车有限公司第一副总裁Peter Wyhinnyj先生也表示称,很有幸见证这一历史时刻,令人自豪与激动,在新能源汽车加速发展的趋势之下,江淮大众作为国内第一家专注于新能源汽车的合资企业,将积极发挥股东各方优势,满足中国客户在可持续的、具备新技术的未来移动出行领域的需求。

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据了解,电动汽车、数字化、车联网和自动驾驶是未来移动出行产业的重要组成部分,中国已经成为这场变革的主要推动力量。江淮大众研发中心的建立,不仅是江淮大众及其合作方对今年7月9日和11月28日所签署谅解备忘录的履行,更将成为江淮大众在中国新能源汽车产业创新发展的重要基石。

 关于江淮大众

江淮大众成立于2017年12月22日,是由大众汽车集团与江淮汽车集团共同合资组建的企业,是安徽省先进制造业发展“一号工程”,也是国内第一家专注于新能源汽车的合资企业。

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其实,江淮汽车很早就开始布局新能源汽车,并在这一领域创造出了众多亮点。根据江淮汽车披露的11月份产销数据显示,今年11月,其新能源乘用车销售5660辆,较去年同期增长363.55%。根据规划,江淮大众将聚焦新能源汽车领域,充分利用股东双方优势资源,积极有效整合全球战略资源,坚持本土化运作、自主化发展,致力新品牌、新技术、新业态、新模式的创新发展。同时,将在一个具备国际一流先进的研发体系和技术创新能力的框架下,严格按照大众汽车集团质量标准,推进符合市场需求的整车产品设计开发、生产制造与销售服务。

 首款电动车“思皓”下线

 今年的5月25日,江淮大众首款量产车型SOL(思皓)E20X在江淮一工厂举行了下线仪式。E20X是一款纯电动A0级SUV车型,综合工况续航里程超过300公里。

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据了解,全新纯电动品牌SOL(思皓)融合了欧洲设计风格,以“以己之力”(You have the power)为品牌主张,结合了三大未来驾驶元素:人工智能、移动出行解决方案和电力驱动。品牌的西班牙语名“SOL”意为“太阳”,以“思皓”命名体现了清洁、可持续能源的理念。品牌概念的打造由来自大众汽车集团旗下西雅特品牌的获奖设计团队完成。 

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 外观方面,思皓E20X采用了封闭式格栅设计,内部加入纹理造型设计,中央"闪电"LOGO处为充电接口;两侧熏黑式大灯组与格栅相连,配以周围"D"形日间行车灯及中间闪电样式标识,辨识度极高。下方保险杠棱角分明,配以两侧倾斜的雾灯,整个车头突出未来感。

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内饰方面,新车采用较为粗犷的三辐式多功能方向盘,前方配有全液晶仪表,中控区域配备大尺寸中控屏,旋钮式空调控制机构位于屏幕下方,操作十分便捷。此外,E20X将搭载基于人工智能技术的语音系统、智能充电、智能泊车、汽车监控和通讯服务等一应俱全,突出科技感。

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动力方面,江淮思皓E20X将搭载永磁同步内转子电机,其输出的最大功率为116马力(85千瓦),峰值扭矩达到270牛·米;电池组方面搭载了三元锂离子电池,其由安徽江淮华霆电池系统有限公司提供,综合工况最大续航里程302公里。

编者总结:此次开工,标志着江淮大众逐渐步入正轨,开始针对国内的新能源市场作出布局。在大众的技术支持与江淮长久以来布局新能源汽车的经验相融后,江淮大众所推出的品牌有可能成为中国新能源市场的新一批黑马,虽然有人质疑江淮的品质,但是随着越来越多的国内品牌开始走高端路线,江淮也将不甘落后,我们翘首以待。

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刘昊编辑
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