为保证电动车产能 大众设电池生产部门 - EV视界
app下载

前往苹果app stroe
搜索“EV视界”下载
第一时间获取最新资讯

当前位置: 首页  国际  正文

为保证电动车产能 大众设电池生产部门

【EV视界报道】近日,我们从相关渠道获悉,为了保证纯电动车型的大规模生产,大众汽车将成立一个生产电动车型动力电池的部门。同时,大众集团计划在2020年前投资8.7亿欧元来开发电动车零部件。

1.jpg

据了解,新成立的电动车电池生产部门不仅要负责电池组的制造,还要能够实现旧电池的合理回收。就目前来看,大众集团计划到2023年,在电气化、数字化、自动驾驶和移动出行服务方面投资110亿欧元,其中有90亿欧元用于实现电气化。有消息称,到2025年,大众集团将会拥有20款左右的纯电动车型,此外,大众汽车正在安亭和佛山建设两座电动车工厂,预计于2020年投产。

2.jpeg

为了支持上述投资,大众集团还计划进行削减成本,在2020年前完成30亿欧元成本节约,与此同时,到2025年,其工厂的生产率将提高约30%,同时通过灵活的MQB架构来支撑约80%的汽车生产,从而节省成本。按照规划,从2019年开始,多达1500万辆基于MEB平台的车型将下线。

0
生成封面
网友评论
登录后才可发表评论 发布
相关文章

全固态电池下线 亿纬锂能龙泉三号&龙泉四号正式亮相

2026年3月17日,“芯突破 固未来” 亿纬锂能龙泉三号&龙泉四号全固态电池下线仪式在成都基地圆满举行。此次“龙泉三号”、“龙泉四号”全固态电池的成功下线,是亿纬锂能技术创新的重要里程碑,将推动行业向更高安全标准、更高能量密度方向发展,以科技创新赋能绿色低碳发展,为全球能源转型贡献力量。

2026年03月19日

奇瑞犀牛固态电池:用底气,打破续航焦虑

关注新能源汽车的朋友一定都能感觉到,这两年行业竞争格外激烈。从外观内饰到智能座舱,从加速性能到续航里程,各家都在不停升级迭代。

2026年03月19日

从犀牛电池到固态布局,电车三大焦虑被奇瑞化解?

3 月 18 日,奇瑞在安徽芜湖举办电池之夜发布会,推出犀牛电池技术体系、绿色智慧能源生态,并联合多家权威机构发布《全球动力电池安全白皮书 2026》。这场发布会没有过度渲染概念,而是围绕用户真实用车痛点、行业技术瓶颈与低碳发展目标,给出了清晰的技术方案与落地规划,也让行业看到奇瑞从整车制造向能源科技领域延伸的务实思路。

2026年03月18日

为保证电动车产能 大众设电池生产部门

【EV视界报道】近日,我们从相关渠道获悉,为了保证纯电动车型的大规模生产,大众汽车将成立一个生产电动车型动力电池的部门。同时,大众集团计划在2020年前投资8.7亿欧元来开发电动车零部件。
kris编辑
扫一扫阅读完整内容
返回顶部