【EV视界报道】近日，在长白山管委会池西区及西景区举办的“长白山杯”第二次新能源汽车低温性能评测及拉力赛系列活动中，公布了24 日至 25 日两天的测试结果及拉力赛中的表现情况。据悉，该系列活动包括新能源汽车低温性能评测及拉力赛、高寒地区汽车标准体系建设研讨会及颁奖仪式等。各厂商纷纷推出自主研发的主要车型，性能评测包括低温启动、续驶里程、行车采暖、车窗除霜等9项评测。

在低温性能评测车辆中，评测项目全部性能达到标准规定的参赛车辆有：一汽红旗 EV、特斯拉 Model X、威马 EX5、一汽奔腾 X40EV、鸿远蓝翔蓝天野 EV400；评测项目主要性能达到标准规定的参赛车辆的有：蔚来 ES8、特斯拉 Model S、一汽奔腾 B30EV、一汽解放捷客K5、一汽解放豪客 K12、东风比克宏翼 2018、东风俊风 ER30、东风俊风 E17、东风 E11K、东风 E70、鸿远蓝翔蓝天野 EV300、比亚迪秦 EV300、御捷 A280。

而拉力赛耐低温综合性能参赛的车辆中，获得“冰雪奖”/“最佳耐低温奖”的参赛车辆有：一汽红旗 EV、蔚来 ES8、一汽奔腾 X40EV、威马 EX5。获得“冰雪奖”/“优秀耐低温奖”的参赛车辆有：特斯拉 Model S、特斯拉 Model X、一汽奔腾 B30EV、一汽解放捷客 K5、一汽解放豪客 K12、东风比克宏翼 2018、东风俊风 ER30、东风俊风 E17、东风 E11K、东风 E70、鸿远蓝翔蓝天野 EV400、鸿远蓝翔蓝天野 EV300、比亚迪秦 EV300。

据了解，此次活动是深入践行习近平总书记“冰天雪地也是金山银山”发展理念，全面贯彻习近平总书记“大力发展寒地冰雪经济”“吉林要做好雪文章”重要指示精神，深刻把握新一轮东北老工业基地振兴的有利契机，扩大和延伸冰雪产业链条，加快推动“白雪换白银”。活动有效检验了国内外主流新能源汽车低温技术发展情况，总结了当前新能源汽车在高寒气候环境下存在的主要问题，对于推动面向高寒地区的新能源汽车低温技术创新与产业发展及广泛应用，加快消除我国新能源汽车应用领域出现的“南热北冷”局面，将发挥重要作用。