【EV视界报道】近日,根据北汽蓝谷发布的北京新能源汽车股份有限公司产销数据,1月份汽车产量142辆,同比下降98.17%;销量4512辆,同比下降43.66%。
据了解,2018年,北汽新能源总销量15.8万辆,同比增长53%,而进入2019年后,在补贴持续退坡之后,加上细分市场车型覆盖不全面及单车利润较低等因素,最终导致北汽新能源1月销量成绩整体的下降。
据悉,北汽新能源2019年销量目标为22万辆,在2021年将基于3大平台推出6款新车,并预计与2025年前后推出L4级别自动驾驶量产车型。
【EV视界报道】近日,根据北汽蓝谷发布的北京新能源汽车股份有限公司产销数据,1月份汽车产量142辆,同比下降98.17%;销量4512辆,同比下降43.66%。
据了解,2018年,北汽新能源总销量15.8万辆,同比增长53%,而进入2019年后,在补贴持续退坡之后,加上细分市场车型覆盖不全面及单车利润较低等因素,最终导致北汽新能源1月销量成绩整体的下降。
据悉,北汽新能源2019年销量目标为22万辆,在2021年将基于3大平台推出6款新车,并预计与2025年前后推出L4级别自动驾驶量产车型。
坊间流传着一句话,叫做“开电车不远行”,寥寥几个字,点明了纯电车在使用中的尴尬。续航里程和充电效率一直都是电动车发展道路上最大的掣肘,特别是在这次加油都排队的双节长假,使得驾驶纯电车出行的朋友吃尽了补能无尽等待的苦头。
2月16日,北京新能源汽车股份有限公司(简称“北汽新能源”)与广州巨湾技研有限公司(简称“巨湾技研”)在北京签署战略合作协议。北汽新能源党委书记、总经理代康伟,首席技术官陈上华,巨湾技研董事长黄向东、总裁裴锋等双方公司领导及嘉宾出席活动。
【EV视界报道】近日,北汽新能源与工业和信息化部计算机与微电子发展研究中心(中国软件评测中心)战略合作签约仪式在北京举行。双方致力于通过合作,共同推进汽车产业智能化、数字化转型升级,提升核心产品研发效率和安全保障能力,在战略合作中实现优势互补和资源共享。