【EV视界报道】春节假期过去了半个多月了，小伙伴们是不是都到岗上班了？春节假期一过你们的城市是否又开始拥堵了？开着大排量燃油车的你几天去一次加油站？如果你厌倦了总是去加油站，那我就给你们推荐几款续航随随便便过千的混动车，它们不仅仅续航很长，而且还能为你省下不少钱，快来看看吧！

—本田 雅阁混动—

官方售价：19.98-25.98万元

能源类型：油电混合

全新雅阁锐·混动版在外观方面还是和雅阁汽油版一样，但作为车系中的旗舰车型，某些细节配置会更高级一些，例如配备18英寸铝合金轮。另外，还有混动车型的“HYBRID”身份标志。进入车内，也是大家熟悉的风格，厂家针对中国市场进行了一些配置上的调整和优化。

内饰差异相较于外观要更小一些，稳重的中控台设计能够带来较高的接受度，木纹等多种饰条以及黑/棕色两种内饰颜色也能满足不同消费者的喜好。至于与汽油版的差异，新车使用按键式电子排挡替换了后者传统的机械式设计。

第十代雅阁锐混动车型搭载第三代i-MMD混动系统，由升级后的2.0L阿特金森发动机和双电机组成，并配备了全新IPU系统，但其并没有配备传统意义上的变速机构（如丰田混动系统中的行星齿轮机构），而是通过切换动力来源驱动车辆，减少了传动损耗，动力传输更加直接、高效、平顺。同时，简化的动力系统还为降低车重做出了一定的贡献。

总结：全新雅阁锐·混动版上市，意味着全新雅阁正式完成换代工作，产品线更完善，产品力更强，面对激烈的市场竞争也将更有底气。虽然牌照政策对EV和PHEV车型支持力度更大，但从使用环境来说，无需充电的混动车型短期内会更实在一些，而且随着补贴政策的退坡，混动车型的优势会更加明显。

—丰田 凯美瑞混动—

官方售价：23.98-27.98万元

能源类型：油电混合

凯美瑞的换代车型给人带来冲击力十足的第一印象，主要是它的设计风格完全不同了。老款车型的风格还比较规矩含蓄，换代车型一下子就变得相当前卫起来，第一眼看上去要有杀气多了。这样的设计能够吸引更多的年轻消费者，他们再也不会觉得凯美瑞的形象太过平淡无聊了。

内饰的设计风格同样很活跃，中控线条非常有个性，看上去立体感十足，效果自然醒目。虽然内饰给人的印象变得更年轻了，但作为一款中型车，凯美瑞的豪华感还是很到位的。内饰整体造型挺简约，给人感觉足够顺眼和耐看，材质的搭配组合也营造出了足够的档次感，个性和商务风格都照顾到了。

动力方面，全新凯美瑞提供2.0L、2.5L及2.5L混动三种动力供选择，其最大功率分别为169马力、209马力和178马力。同时，燃油车型预计匹配全新的8速自动变速箱，而混动车型则匹配E-CVT变速箱。

总结：换代车型大大的提升了凯美瑞的竞争力，方方面面都有新亮点，吸引力很强。不过凯美瑞面对的压力还是很大，对手们的车型还不算老，整体表现同样有活力，而且在加速实力方面，大部分都要比凯美瑞领先。另外还有一些强敌还没出现，现在还在背后看清大家底牌的它们明显能占到不少便宜，例如新一代雅阁。好在换代凯美瑞即便设计更前卫了，但它还是那个凯美瑞，实用可靠的本色不变，依然能打动不少人。

—雪佛兰 迈锐宝混动—

官方售价：23.99-26.99万元

能源类型：油电混合

2018款迈锐宝XL相比老款最大的变化在于采用了全新的家族式数字尾标，其中530T代表1.5T发动机，535代表2.5L发动机，530H代表1.8L混动系统。外观设计上2018款迈锐宝XL相比老款变化不大，仅配置上进行了升级。

其中2018款车型将全系标配真皮内饰，同时新增530T锐逸版，该车在老款1.5T锐尚版的基础上增加驾驶员座椅记忆、外后视镜电动折叠、倒车辅助联动翻转等配置。车身颜色方面，新款车型提供皓沙白、纳帕红、州际灰、黄石棕、长岛蓝，与之匹配的内饰配色有云石灰、星耀黑、金沙棕。

动力方面，2018款车型依旧推出1.5T、2.5L以及混动版（1.8L+电动机）三种动力总成，与之匹配的将是6速手自一体变速箱和E-CVT变速箱。

总结：新款迈锐宝XL上市后面临的主要竞争对手还是以斯柯达速派、福特蒙迪欧这样的中型车为主，这些车型都已经在中国汽车市场征战多年，各自也赢得了不少消费者的青睐，因此新款迈锐宝XL上市之后的竞争压力也不小。不过它也并非易与之辈，出色的外观设计和换新的动力总成将是它直面竞争对手的有力武器，相信新款迈锐宝XL上市之后也将获得一大批消费者的拥趸。