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全球两大投行六亿美元驰援FF 朱骏联手贾跃亭进军豪华智能电动车市场

来源: EV视界 时间:2019年03月25日 10:39 浏览量:21595

 【EV视界报道】近日,Faraday Future(以下简称“FF”)与美国纳斯达克上市公司九城 (Nasdaq: NCTY) (“The9”)签署协议成立合资公司专注于在华研发、生产、营销及销售豪华智能互联网电动汽车的合资公司,将会联手打造全新豪华品牌车型V9。消息一出,令人震惊。不少专家表示,出行行业的智能电动化浪潮再次把贾跃亭的FF推到舆论的风口浪尖,一场大戏再次拉开帷幕。

据接近本次交易的内部人士透露,除九城自有资金之外,香港最大的投资银行AMTD(尚乘集团)和美国精品投行Maxim(马克西姆集团)才是本次交易的幕后最大金主,将为合资公司的成立和运营提供资金支持。

此外,合资公司将获得Faraday Future旗下全新品牌车型V9的独家生产、营销和销售权,同时向FF Global支付技术授权费以推动相关产品开发及量产,有益于帮助FF解决当前的资金困难。

FF 与九城成立合资公司生产全新品牌车型

 根据双方的公告显示,FF与九城各占合资公司50%股份,九城拥有相应战略管理经营权,九城向合资公司注资达6亿美元,将根据合同约定分期注入。FF和九城的合资公司将在中国生产、销售及运营旗下的互联网智能豪华电动车全新品牌车型V9以及其他潜在待授权车型。除指定车型外,FF将向合资公司提供其他相关产权及资源,包括相关生产基地项目的注入。此外,合资公司预期年产量未来可致30万台。

九城作为美股NASDAQ上市的知名互联网游戏公司,此次跨界联手FF,被业界看作是互联网老将和造车新势力的携手。事实上,作为乐视系创始人,贾跃亭在创立FF初始就带有强烈的互联网基因。本次合作是双方优势互补和一拍即合的结果。

此外,贾跃亭创立的FF是被海外各大媒体称为唯一可以挑战甚至可以多维度超越Tesla的新创电动车企业。作为一家真正具备核心研发能力、拥有多项自主核心专利的全球化智能出行生态公司,FF一直在继续推进中美双品牌双主场的落地工作,让更多用户享受下一代的智能出行生态。

九城具有极强的互联网基因和背景, 其国际化团队和对美国资本市场的熟悉也是推动双方合作的一大优势。更为重要的是,九城非常重视用户运营,九城及其曾经代理的魔兽游戏给中国的七零--八零后一代用户留下了深刻的记忆,这部分人群而今均以成长为中国的社会中坚阶层,也是FF豪华互联网出行生态的目标用户。不难预见,在合资公司成立之后,九城在中国的商业积淀与用户基础将与位于美国的FF的产品技术实力形成优势互补。

全球两大实力投行背书

据了解,本次九城和FF的牵手获得了两大国际投行的大力支援。其中一家AMDT(尚乘集团)是香港地区排名第一的本土投资银行,另外一家则是美国精品投行Maxim(马克西姆集团)。两大投行将为合资公司项目提供资金支持,在完成约定条件后,陆续协助九城实现对合资公司的资金注入。

AMDT近年来帮助美图、360金融等多家中国领先的新经济公司实现香港和美国IPO,仅在2018年就完成18宗IPO项目,募集资金规模超过200亿美元;也成功协助新世界中国、新鸿基公司、远东发展和英皇国际等香港蓝筹企业及民生银行、浦发银行等中国内地企业牵头完成了超过80单境外美元债券发行项目,募集资金超过500亿美元。而Maxim致力于为美国,欧洲,以色列和亚洲的多个行业的公司提供战略建议和融资解决方案,覆盖了2000多家美国机构投资者,全球金融机构和高净值的私人客户。

知情人士透露,两家投行的高层协同朱骏赴洛杉矶Faraday Future总部进行投前尽调,结果显示对FF产品和技术的行业领先性高度认同,对于FF和合资公司未来的发展前景充满信心。

据接近其中一位投行高层的人士透露,近期全球各大投行对于新近电动车造车企业几乎全部都进行了考察和评估,因此尽管外界均了解FF的暂时资金困难,但对于FF的产品技术实力却达成高度一致的意见。

分析人士指出,两大全球实力投行的背书和支持对于九城和FF的合资项目至关重要,这为合资公司的资金募集打开了通道,将会推进该项目在中国的迅速落地。

FF 借力资本提速产品量产

更应该注意的是,在智能出行解构整个全球经济的当下,FF和九城的联姻完美诠释了跨界和整合的裂变效应。作为一家初创公司,资金曾一度是限制FF发展的最大障碍。当下,FF首款产品FF 91量产仅剩临门一脚,通过本次跟九城的合作,FF将获得极为重要的短期资金支持,为FF 91最终量产,实现中美双主场战略和股权融资起到了重要的推动作用,最终实现FF中美双主场和双品牌战略在中美两地的顺利落地,实现FF和九城的双赢。

双方合作公告显示,FF致首次提到FF 91,FF 81和新品牌车型V9等三款车型的研发和量产,再次佐证了FF研发平台技术VPA(可变电驱动底盘架构)的领先性和成熟度,并已经全面进入多车型同平台开发的商业化应用,可以同时快速开发全新车型,以满足不同细分市场的用户需求。

更为重要地是,根据汽车合资公司的行业惯例,合资协议达成后,双方会尽快签订技术授权协议,合资公司将向FF Global支付技术授权费,快速推动相关车型的研发和量产。

文章标签: 贾跃亭 FF 朱骏 责任编辑:kris

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