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【EV视界报道】吉利汽车2019年3月总销量为124643辆，较去年同期增长约3%，比2019年2月增长49%，其中，8122辆为新能源和电气化汽车。2019年3月吉利汽车出口年增长超过四倍，达到7954辆，在中国市场总销量为116689辆，较去年同期减少约2%。2019年第一季度总销量为366588辆，较去年同期减少约5%，2019年第一季度销量达成全年销量目标的24%。
拉斯维加斯当地时间1月5日，吉利汽车集团宣布基于其首发的WAM世界行为模型，吉利全域AI技术体系顺利进化到了2.0时代，实现了AI技术在整车各域的跨域融合，让汽车智能首次拥有了持续进化的“世界观”和“判断力”。在全域AI 2.0加持下，吉利推出的Eva超拟人情感智能体，正快速进化为超拟人、超智能、超好用的整车智能中枢。
2026 CES刚落幕，硅谷一场闭门会谈引发行业关注。吉利汽车CEO淦家阅率研发核心团队到访英伟达总部，与黄仁勋团队展开全天深度交流，双方合作有望从供应商模式升级为集团级全面伙伴，合作领域将覆盖智能驾驶、AI座舱、具身智能、芯片协同与生态共建等维度。事实上，吉利与英伟达的合作已有实质性落地成果。
2025年乌镇汽车夜话的现场，当多数车企领袖聚焦“AI算力突破”“L4自动驾驶落地”等技术话题时，李书福的发言却拐向了看似“不合时宜”的方向——企业核心价值观。这种“偏离”并非偶然，而是对中国汽车工业变革本质的精准判断。
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