【EV视界报道】4月12日，2019款威马EX5 智行2.0正式上市，共有5款车型可选，NEDC续航里程涵盖了300km-460km，新车官方指导价为17.48-25.98万元，补贴后的售价为12.98-20.98万元（补贴政策截止至2019年6月25日）。新车外观内饰的变化不大，依旧维持现有造型，不过在驾驶辅助系统上有所升级。在同级别中较早的达到了L2级别，并且拥有L2中驾驶辅助功能较为丰富的Living Pilot系统。
现场价格公布
现场实拍
威马汽车创始人沈晖
威马汽车联合创始人、高级副总裁陆斌
MASTER用户权益保障
购车优惠政策
优惠政策方面，威马为购车用户提供价值6666元的新车1年免费充电服务，以及免费安装专属家用交流充电桩，免费移动充电线、免费道路救援以及终身免流量服务。
产品矩阵规划
全系产品助阵上市
威马EX5 Pro
威马EX6 Limited
EVOLVE CONCEPT概念车
2019款威马EX5
外观方面，2019款威马EX5相比现款并没有什么区别。前脸造型十分精炼，线条相对来说也更为的饱满和流畅，车头采用电动车普遍的封闭式格栅设计，品牌LOGO镶嵌于黑色亮饰条内，很有未来感。
18寸的轮毂采用了双色样式，一体化嵌入式的车门拉手也成为了全系标配。
尾部造型也还是保持现有的风格，并没有做过多的调整，LED的贯穿尾灯格外夺目，夜晚点亮的效果让EX5的辨识度极高。
内饰设计与现款EX5相同，走简洁路线，配备12.8英寸的中控大屏，并支持电动旋转；全液晶仪表盘尺寸为12.3英寸，科技感十足。威马EX5 智行2.0会全系标配L2级别的Living Pilot驾驶辅助系统。
此外，2019款的威马升级Living Pilot智能辅助系统，由1个高清摄像头、3个毫米波雷达、4个全景摄像头、12个超声波雷达组成，对于智能跟车、并线辅助都有更深一步的优化。SAE自动驾驶也已达到L2级别，可在当前本车道实现车速0~130kph，20秒脱手的功能。
动力方面，新车依旧与现款一致，采用单电机前轮驱动，永磁同步电机最大功率160kW，峰值扭矩315Nm。官方称日常工况下电机的传动效率可达93%。官方NEDC工况下的综合续航大约在400公里左右。
总结：2019款威马EX5 新车外观内饰的变化不大，依旧维持现有造型，不过在驾驶辅助系统上有所升级。在同级别中较早的达到了L2级别，并且拥有L2中驾驶辅助功能较为丰富的Living Pilot系统。稳扎稳打内外兼并真是一匹威马，威马EX5销量迅速增长，从1-2月2461辆销量来看只与蔚来相差126台，不过，这一点都不意外，主要是因为在几个造车新势力中，威马给人印象较为务实，并且价格也是最能让消费者接受的车型，关键是品牌目前融资进度顺利，也不像蔚来那样负面消息缠身，威马EX5冲冠可能性很大。
