近日，英国非营利组织Cenex宣布了历时两年针对低碳车辆和相关能源基础设施的，为延长产品使用周期的可持续性轻型低成本电池系统项目（EV-lite）成功。这个项目由英国创新机构和技术战略委员会联合资助。这个项目的合作公司包括技术制造公司、Unipart制造、Electrovaya、RDVS、CRR、蓝鸟创新集团、拉夫堡大学和Cenex。
该项目实现了让电动汽车电池轻量化41%的目标，并使非电池构成部分的成本减少了63%。这转化到电池包中大约节约了45kg（100磅）。这个项目的最终目标是在通过创新设计实现电池包在英国大规模生产，通过这项努力，有助于推动电动汽车在大众市场的推广。
创新的设计和制造理念有助于财团在不牺牲电池功能的前提下达到显著降低成本和减轻重量的目标。
这种新型的电池设计没有电线或者螺钉，这种设计上的转变对电池包的组合装配有着显著的影响。与基准电池相比，EV-lite设计下的电池拥有一个为4千瓦时模块计算196vs807的部分。该项目设计了一种新型的安全特性，在遇到意外事故时可以隔离电池组。该项目还设计了一种新型的电池接口系统。目前，该项目已经申请了五项专利。
在EV-lite项目中，Cenex的主要作用是管理电池测试和验证工作包。他的主要合作伙伴技术制造中心，已经利用RDVS设计的新型电池管理系统制造了两个原型机电池组。
其中一个原型机电池组已经被拉夫堡大学利用Cenex开发的再生循环测试技术进行测试，以确保这个新型的电池设计在具有代表性的性能范围内运行正常。
2014年9月，这个原型机电池包和自动化组装电池机器人将在Cenex-LCV米尔布鲁克试验场展示给公众。
