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【EV视界报道】5月8日,江淮汽车发布4月份产销快报,数据显示,1-4月份累计产量16.77万辆,同比下滑13.55%。其中,纯电动乘用车累计产量约2.19万辆,同比增长37.65%。销量方面,1-4月份累计销量约16.43万辆,同比下滑12.93%。其中,纯电动乘用车累计销量约2.15万辆,同比增长38.93%。
据了解,江淮汽车在2018年年度报告中表示,2019 年公司计划产销各类整车及底盘 50-60 万辆,同比增长 8.12%—29.74%,预计可实现营业总收入530亿元-600亿元,同比增长5.66%-19.62%。此外,2019年公司将精心运作好与大众汽车、蔚来汽车等合资合作项目,大力提升国际化运营能力。
2026年2月11日，中国汽车工业协会对外发布了我国新能源汽车2026年1月的产销最新数据。在2026年1月，我国新能源汽车产销分别完成104.1万辆和94.5万辆，环比分别下降39.4%和44.8%，同比分别增长2.5%和0.1%。而我国新能源汽车出口30.2万辆，同比增长1倍，环比增长0.5%。
2026年1月30日，由开沃新能源汽车集团股份有限公司（创维汽车）、现代汽车氢燃料电池系统（广州）有限公司（HTWO广州）联合主办的“氢启未来 共赴蓝途”氢能源车辆交付仪式在广州黄埔区光宝广州科技园区隆重举行。本次交付不仅是中国氢能交通领域的一项重大突破，更是广州市积极布局“十五五”氢能战略、加速绿色低碳转型的里程碑事件。
2025年，新能源重卡市场持续爆发，绿色货运转型全面提速。据绿色重卡统计的数据，瑞浦兰钧2025年新能源重卡电池装车量市占率提升至8.14%，装车量同比增长278.74%，稳居全国第二。这一成绩，充分印证了市场与客户对瑞浦兰钧产品与技术实力的高度认可，展现出公司在重卡电动化赛道上的强劲竞争力。
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