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【EV视界报道】近日，EV视界从工信部获取到一组郑州日产锐骐6纯电动版车型的申报图，其设计语言与燃油版锐骐6几乎相同，只是前包围采用了蓝色点缀，车尾拥有“EV”标识。此外，新车将搭载最大功率为120kW（163Ps）的电动机。
新车长宽高分别为5290/1850/1820mm，或许是因为新车需要布置动力电池组，所以为了不影响其通过性，该车高度相比燃油版车型高度增高了10mm，但长度、宽度与燃油版车型保持一致。作为工具型皮卡，载重质量是不可忽视的部分，燃油版锐骐6最大载重质量为490kg，而纯电动版车型额定载质量为890kg。
配置方面，新车将配备防抱死制动系统，并支持选装倒车影像、外后视镜摄像头或全景影像等配置。动力方面该车将搭载最大功率为120kW（163Ps）的电动机，但电池组并未公布。EV视界将持续关注。
近日，日产汽车公司（以下简称“日产”）与三菱商事株式会社（以下简称“三菱商事”）签署了合作谅解备忘录，探讨共同开展下一代的移动出行服务，以及电动汽车能源相关应用服务的新业务。此举将有助于解决区域性的社会课题，为打造充满活力的未来社区做出贡献。
今天，日产汽车公司发布了为期四年的全新战略规划——“The Arc日产电弧计划”，旨在提升企业价值，增强综合竞争力。该计划聚焦于全方位的新产品规划、推进电驱化、创新的研发和生产方式、应用数字化新技术以及深化战略合作伙伴关系，以提升全球销量并提高盈利能力。
为持续跟踪研究中国新能源汽车产业发展动态，记录和引领行业发展，由中国汽车技术研究中心有限公司（以下简称“中汽中心”）、日产（中国）投资有限公司（以下简称“日产中国”）、东风汽车有限公司共同主办的“《新能源汽车蓝皮书》（2024）”编写工作于昨日正式启动。
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