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宝马CEO:不会放弃内燃机!宝马将着重发展混合动力车型

【EV视界报道】近日,有消息称现任宝马汽车CEO克鲁格(Harald Krüger)在慕尼黑举行的宝马年度股东大会上表示称,该公司的计划仍然主要集中在插电式混合动力车型上。

据了解,宝马将聚焦插电式混合动力车型,并为大多数汽车提供插电式混合动力版本。“我们的市场是全球性的。我们不想告诉人们该做什么,我们希望我们的产品能激励全世界的人们。”克鲁格说道:“我们灵活的电气化战略强调了这一做法:随着不同的传动系统在不同市场上推出的速度不同,我们能够服务世界上不同的地区。技术开放是为不同市场的监管要求和客户意愿做好准备的关键”

克鲁格表示到:插电式混合动力车在实现城市零排放移动方面所能发挥的有效作用,可以从荷兰的例子中得到证明:宝马集团与鹿特丹市合作,实施了一个试点项目,以增加插电式混合动力车在该市的电力使用。初步结果表明,参与的客户在鹿特丹一个特别定义的“e区”内以电动模式驾驶的比例超过90%。这强调了一个事实,即插电式混合动力车既是提高电动汽车性能的重要组成部分,也是依赖灵活性的客户的长期需求。因此,宝马集团对影响用户行为、提高电动汽车行驶里程的比例有着浓厚的兴趣。

对于电动车方面,自2011推出宝马i3以来,宝马积累了不少市场经验和行业影响力。而到2025年或有12款纯电动车归入宝马i系列当中。总体上宝马预计到2025年将推出25款电动化的车型。

对于中国市场,克鲁格表示中国是全球最大的汽车市场,也是世界最大的消费市场,消费者会不断的购买汽车,而汽车电动化也正在由中国引领。他提到:“我们相信在未来几年,中国能够靠自己的能力实现汽车电动化,而宝马集团也会不断地支持中国政府实现电动化,包括帮中国政府将中国的一些电动技术带到世界”。

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刘昊编辑
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