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【EV视界报道】日前，记者从外媒获悉，三菱计划于不远的未来推出下一代欧蓝德PHEV、奕歌油电混合动力版与插电混合动力版车型以及纯电动版ASX劲炫。此外，三菱将对以上三款车型进行尺寸上的调整以满足不同消费者的需求，推出时间或为2020年。
目前，三菱旗下的SUV车型共有四款，分别为欧蓝德、ASX劲炫、奕歌以及帕杰罗。据三菱相关人士表示“我们目前的产品布局不太合理，SUV的尺寸接近，但在接下来的18个月里，你会发现它们之间将有更大的区别。”据了解，这些尺寸上的差别或将让欧蓝德车型略微加长，而ASX劲炫车型则会略微缩短一些。
至于新款车型动力方面的信息，目前官方并未做透露。参考三菱最新概念车e-Yi的参数，即将推出的PHEV车型或将拥有70km WLTP工况下的续航里程。此外，还有消息表明，未来三菱还会推出电动版的Mirage。对于三菱的新能源车型，EV视界将持续关注。
2026年4月22日，中汽研新能源汽车检验中心（天津）有限公司（以下简称“中汽新能源”）“全链提效、新质赋能”电安全技术发布会成功举办，全面展示了中汽新能源在电安全领域的最新研究成果、技术平台与解决方案，作为行业第三方国家级技术机构，中汽新能源将以此为契机，进一步与行业携手，解决用户电安全焦虑。
中汽研新能源汽车检验中心（天津）有限公司（以下简称“中汽新能源”）在2025年正式发布汽车电磁安全技术验证（EMTA）体系，基于对一年验证工作的总结分析，于2026年4月22日发布《汽车电磁安全技术验证年度报告（2025）》，报告涵盖数十款主流新能源车型的验证分析结果，以权威数据、专业洞察，总结新能源汽车在电磁安全领域的高发问题，为行业规避电磁风险提供技术参考。
据中国客车信息网数据显示，2026年3月，比亚迪新能源客车出口再次位列第一，同比增速21.52%，高于行业平均水平。至此，一季度，比亚迪新能源客车总出口1155辆，市场份额25.66%，稳居榜首，彰显强劲的海外市场竞争力；是行业唯一出口新能源客车超过1000辆的企业，也已连续三年蝉联新能源客车出口冠军。
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