【EV视界报道】2019年5月30日，威马汽车在温州港举行了盛大的海运首航仪式。首批发运的328辆威马EX5，将以滚装船运输的方式发往天津港，以满足京津及周边地区用户急剧增长的交付需求。
首批商品车海运的启航，是威马汽车对新能源汽车行业发展和市场需求的快速反应。威马汽车整车物流体系的逐步升级完善，是对新零售模式下整车物流的探索。
威马汽车与温州共荣共赢，将依托温州多维资源优势，以实际行动为当地经济发展贡献力量，推动产业变革和可持续发展。
2019年5月30日，“威马汽车滚装首航暨温州港汽车滚装运输首航仪式”在温州港盛大举行。首次海运启航的328辆威马EX5，将以滚装船的运输方式前往天津港，以满足京津及周边用户急剧增长的交付需求。海运路运的结合，是威马汽车整车物流体系逐步升级完善的体现，是对新零售模式下汽车流通的探索。温州市招商局投资促进局局长夏禹桨；温州市经信局局长贾焕翔；乐清市人民政府副市长张华刚；威马汽车创始人、董事长、CEO沈晖；威马汽车联合创始人、执行副董事长杜立刚，共同出席并见证了这一重要时刻。
328辆威马EX5在温州港海运启航
首次海运总量328辆 迈出智慧物流2.0的第一步
2019年以来，相比传统燃油车市场的持续遇冷，新能源汽车的市场需求却与日俱增。据乘联会数据显示，1-4月，中国新能源乘用车综合销量同比增长高达83.8%。威马汽车的交付速度也乘势上扬，首款量产车威马EX5已在全国18个一二线城市纯电A级SUV排名中实现了交付量第一。1-4月以5,341辆（上险数）的交付成绩领跑造车新势力。目前，威马EX5已占据纯电动汽车市场份额的3.1%、占纯电动SUV市场份额的7%、占纯电动A级车市场份额的17%。
自今年4月，标配搭载L2级别高级辅助驾驶系统的智行2.0版威马EX5和EX5 Pro发售以来，市场反馈热烈，仅车展期间就收获了近7万意向用户。此次328辆威马EX5海运的启航，将重点满足京津及周边用户急剧增长的交付需求。据威马方面介绍，相比较公路运输，海运一次可运输数百辆，甚至上千辆车，效率更高，同时，质损率低于公路运输的十分之一，非常适合智能电动汽车的大批量运输，对于交付需求快速增长的市场，有极佳的优势。据悉，威马汽车后续还将以海运的方式向华南市场做更大规模的交付。
威马智行2.0版EX5和威马EX5 Pro
对于海运的成功探索，是威马汽车快速响应行业发展趋势和市场需求，不断加速全面升级步伐，推进物流体系建设与完善的充分体现。在威马汽车新零售体系下，整合了公路、铁路、江运、海运等资源构建多式联运的物流体系，逐步实现威马汽车智慧物流2.0的开端，为C2M客制化用户实现最快6周交付和定制车型最快3周交付提供了保障（交付周期为大定支付起至车辆到店）。
联动温州协同发展共推产业链升级
温州是威马汽车智造和产业化实践的大本营，此次温州港在滚装运输能力方面的提升，将为双方共荣共赢的发展打下扎实基础。依托温州多维的资源优势，威马汽车在实现自身发展的同时，将带动上下游产业链的协同发展，激发合作伙伴潜能，以实际行动为地方经济提供新的增长点。
作为中国造车新势力第一梯队的领跑者，威马汽车将始终遵循集团发展“三步走”战略（第一步，做智能电动汽车的普及者；第二步成长为数据驱动的智能硬件公司；第三步成长为智慧出行新生态的服务商），紧随新能源汽车市场的持续高歌猛进，着力推进以数据为基础的多维度升级，加速向数据驱动的智能硬件公司进化。
