【EV视界报道】在2019上海CES展上，奔驰展示出了旗下首款国产版纯电动车型EQC，新车定位于中型SUV，将于年底上市。据目前的消息来看，奔驰将提供两个版本的EQC车型，新车的百公里耗能分别为19.9kWh和20.1kWh，NEDC工况下的续航里程分别为415km和408km。

外观方面，新车采用了贯穿设计的前脸和日间行车灯，不仅具有非常高的辨识度，更具有强烈的未来感。封闭式的前进气格栅也是新能源车的代表，边缘处采用镀铬装饰条进行装饰，并与内部的镀铬填充进行了呼应。在保持了家族特色的同时，更让人眼前一亮。

车尾部分，贯穿式的LED尾灯点亮时的效果十分夺目，“北京奔驰”的标识表明了它合资的身份，下侧额度银色装饰条贯穿于整个尾部，另尾部的造型更加稳重大气。新车的右侧翼子板处配有两个充电接口，其中一个带有CCS插头的直流充电系统具有快充功能，在短短的40分钟之内充电量就能达到80%。

内饰方面，贯穿式的大屏已经成了奔驰的特色之一，液晶仪表盘与中控屏很好的连接在一起，视觉冲击力强悍。奔驰在内饰氛围的营造上无疑是顶尖水平，不论是用料做工还是舒适度上，都可圈可点，新车当然也是完美的继承了这一点。

动力方面，新车新车搭载了双电机驱动形式，最大功率均为150kW，峰值扭矩为700Nm，百公里加速时间为5.1s，已经达到了性能车的表现。电池组的容量目前暂未披露，但是其综合续航里程最高可以达到415km。