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国机智骏GC1定位纯电动微型车 最早于9月份上市

【EV视界报道】近日,国机智骏宣布旗下GC1车型将于9月份正是上市,该车型定位为A00级纯电动微型车。GC1是基于RAS底盘结构打造的,这是一个基于纯电技术开发的电车平台,因为没有内燃机、冷凝器及传统的传动系统等,所以前悬和后悬都采用了较短的设计,从而使GC1有了更好的空间表现。

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从前脸部分来看,不难看出这是一辆电动车,采用封闭式中网设计,两侧的车灯尺寸较大,样式比较可爱,而品牌LOGO还用了蓝色进行点缀,这也是新能源汽车的标准配色,在车牌下方就是横线式进气口,用了蓝色镀铬来点缀,前脸整体来说设计美感稍有欠缺,由于是电动车的原因,所以设计的也比较简单低调,并没有普通SUV的那种霸气张扬,从视觉上来看辨识度有所提升,但是或许很难依靠外观来让车迷产生冲动消费。

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从侧面来说,车辆的腰线部分较为圆润饱满,轮圈尺寸比较小巧玲珑,采用多辐式设计,车顶部分呈白色设计,和车身颜色相比较,显得个性化十足,另外尾灯部分是圆形设计,完美展现出设计感,雾灯区域是横线式设计,并用了些许红色灯带来进行点缀,排气孔是隐藏式,车身设计也比较“新能源化”,走的就是小巧玲珑又可爱的路线,实话实说美感欠缺的不是一点半点。

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内饰部分的设计和外观一样,保持简洁大方的路线,方向盘是三辐式设计,用了镀铬来进行点缀,而中控部分则是内凹式触摸屏,以及全液晶仪表盘,空调出风口是竖线式格栅,中控部分是黑色和荧光绿的双重搭配,营造出较为年轻化的内饰氛围,另外车档把等被取消,车内的设计就是相当简洁,可以说除了方向盘之外,也没有其他能够进行控制的设计,但是车内的储物空间等还是一应俱全。

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动力方面,国机智骏GC1搭载的是永磁同步电机,电池容量是36.2kWh,NEDC续航是300km,快充仅需半小时。

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李嘉琦编辑
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