【EV视界报道】进入炎夏，高温对新能源汽车提出了更高的要求，身边的很多新能源车主对夏日用车有些担忧。今天我们就为大家推荐一款夏季无忧的纯电动汽车——北汽新能源EX3。
续航越高，烦恼越少
夏季用车，开空调必不可少，随之而来的就是大部分车主对续航里程的担忧。解决这个问题，一方面是看车辆本身的续航能力，另一方面是看电控系统如何尽可能多的利用电池电量、回收动能。
今天我们推荐的北汽新能源EX3，以工况续航501km傲视同级，面对夏日全程开空调的实际情况依然从容。其次，它搭载的EMD3.0智能电控如同超强CPU一样，可以智能化、合理化利用每一度电能，再搭配上回收效率高达22%-25%的One Pedal单踏板能量回收系统，在驾驶过程中进一步保证续航表现。
全气候电池+EMD3.0，确保用车无忧
保证了续航，就解决了大部分的焦虑。夏季，我们还需要注意高温对电动汽车本身硬件安全层面的影响，尤其是动力电池。
北汽新能源EX3搭载的“全气候电池”恒温系统，能够实时监控电池组温度，夏季温度过高时，通过液冷系统帮助动力电池降温；在冬季温度低时，通过内置加热技术来提高电池包温度，进而提升充电效率。这就仿佛在车内安装了一台恒温与变频技术的智能空调，让动力电池在工作时像人一样保持“恒定体温”，使电池始终处于一个合适的工作环境中。即使在炎热天气下，开着空调长途行车，也能确保电池温度始终处于45℃以内，保障车辆安全。
同时，EX3也能通过EMD3.0智能电控监测车辆电量、电池温度等关键参数，并通过远程监控系统，将车辆续航、状态等信息投射到云钥匙APP上，方便车主第一时间了解车况。夏天的时候，通过APP提前打开空调降低车内温度，再也不用担心车内变“蒸笼“了。
想要彻底赶走焦虑症，在拥有一台续航出众、三电系统智能的EX3的基础上，还需要司机们改善驾驶习惯，比如尽量匀速驾驶，减少急加速、急减速，多利用动能回收来储存电能。如果发生底盘磕碰、行车刮蹭的情况，应该及时到正规场所进行检修，确保三电系统无故障。同时也要避免长时间的快充、过充，尽量多使用慢充，保证电池处于合理的充放电工况，保障日常的出行安全、无忧。
