【EV视界报道】近日，梅赛德斯-奔驰在德国推出了一款全新电动车型-威霆eVito，该车和普通版雷霆在外观方面没有太大区别，分为标准和长轴距两种，依然是9座车型。据悉，新车初期将全部投放在德国知名共享汽车品牌旗下，主要用于满足市区内通勤使用。

车身尺寸方面，标准轴距的电动版威霆车身长度为5140mm，长轴距版本为5370mm。使用家用壁挂箱为电动版威霆充电需要6小时（41kWh）从零电量到充满电，在快速充电站需要45分钟从0充到80％。

奔驰威霆商务车至今已有131年的前史了，从轿车的诞生至今，它发明了无数个第一，电动版威霆搭载41kWh电池组，百公里电耗在20.2-24.2kWh之间，最大续航里程约为156km-186km，电动机最大输出功率85kW，扭矩295N·m。

此前，奔驰EQV概念车采用V-Class/Vito平台打造，以奔驰的e Vito为原型车开发，也是款纯电动MPV，它设计为一台8座车，还有露营功能。这台车有希望在2022年正式上市，之后会和大众ID Buzz等车型做竞争对手。