【EV视界报道】7月31日，有外媒报道称，美国联合汽车工会（UAW）909分会的管理者及工人透露，通用汽车旗下密歇根沃伦变速器工厂将在3天内关闭，这将直接导致约100位工人失业。
尽管通用方面表示，这些工人都有机会转至通用其他工厂工作。不过，在UAW 909分会主席Ghana Goodwin-Dye看来，这其实是在逼迫员工退休。而通用关闭工厂的决定也可能会成为其与UAW合同谈判的主要议题，目前正执行的合同将于今年9月14日到期。
去年11月，通用汽车宣布，将花费30-38亿美元用于裁员，且将在2019年关闭五个北美工厂，另外还将于2019年底关闭两家北美地区之外的工厂，其中包括位于加拿大安大略省奥沙华工厂（通用汽车在当地设有一条轿车组装线和一些小型卡车组装线）。彼时，通用汽车CEO玛丽?博拉表示，裁员是因为汽车行业出现变革，而公司之后的重心和投资将放在电动车的制造上。
事实上，随着汽车进入百年变革时期，通用也将更多精力放在了电动化和智能化领域。早在2017年9月，玛丽·博拉就曾公开表示，电气化是通用汽车全球战略的关键要素，2016年至2020年间通用汽车将在华至少推出10款新能源车型，并全面发展电气化、智能网联、自动驾驶和车辆共享。
