【EV视界综合报道】前7月，广州集团累计产销量同比去年分别下降10.36%和2.44%，广汽本田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司以及本田汽车（中国）有限公司销量实现逆势上扬。　　

8月9日，广州汽车集团股份有限公司公布7月份产销数据，7月，广汽集团汽车产销量分别下降14.98%以及6.89%，为166392辆和158052辆。1-7月累计产销量分别为1114549辆、1157612辆。

从集团旗下各企业来看，广汽本田、广汽丰田以及本田中国可谓其“中流砥柱”，是所有8家单位中累计产销量同比均上升的3家，其前7月累计销量分别为446379辆、373224辆以及7716辆，累计同比分别上升12.82%、21.77%和3.13%，在车市低迷的大环境下表现依旧坚挺。广汽乘用车和广汽菲亚特克莱斯勒累计销量下降幅度较大，分别由去年累计的309,157辆、78,876辆下降至213,543辆、41,032辆，累计同比下降30.93%和47.98%。

从产品类别看，乘用车数据优于商用车数据，前7月累计销量分别为1156007辆、1605辆，乘用车累计同比下跌2.27%，而商用车累计同比下跌56.31%。

近期，广汽集团动作频繁：人事调整、高管减持、发力新能源……今年初，广汽集团董事长曾庆洪就曾表示，企业将以新能源为布局出发点，逐步完善基础设施、技术设施，制定相关法律法规，落实氢燃料的推广，包括安全性测试、加建氢站等基础设施，保障零部件供给等，优化产业生态，改善用户服务，全面发力新能源汽车板块。由此不难看出，新能源无疑是广汽集团作为应对市场下行的一个重要手段。