传统能源的短缺危机和环境保护的客观要求，让“电动汽车”逐渐成为“热词”，近日，北京理工大学基础教育学院信息与电子一学部10名本科在校生在老师尹鹏带领下，就“环首都经济圈电动汽车发展”进行社会调查，结果显示，在“最可能增大购买意愿的因素”中，35.1%的受访者选择“电动汽车不限行”。

家住石家庄的张靖奇是本次调查的参与者之一，据其介绍，调查覆盖京津冀地区，采取发放问卷、随机采访、专家访谈等方式，调查对象主要是电动汽车相关从业者、各4S店处具有汽车购买意向的顾客、具有一定经济实力和购买能力的公司职员、北京理工大学车辆学院电动车辆国家工程实验室的权威专家等，除此之外还有通过简单随机询问的相当数量的普通民众。

调查结果显示，大部分受访者对电动汽车的清洁环保、噪音低、能源利用率高、使用费用低廉这些优点的认同情况较好。在“购买电动汽车的最大动机”一项中，4成以上受访者购买动机为电动汽车绿色环保的特性，而选择“使用成本低”的受访者仅占4.2%。

张靖奇说，对受访者的追问中可以看出，相当一部分消费者认为购买电动汽车的主要目的不是为了节约汽车的使用成本，也即环保诉求在这一层面上要比经济诉求更加强烈，这证明了民众环保意识的提高和环保责任感的增强。

对“最可能增大购买意愿的因素”调查中，多数受访者认为“电动汽车不限行”、“电动汽车停车优惠”最可能增大购买意愿。

在问及电动汽车与传统汽车的购买选择上，近半数受访者认为近期不大会购买电动汽车，具有购买意向者只占17.4%，而相当大一部分受访者仍持观望态度。问及原因，主要是电动汽车劣势明显，其中包括对于整车售价较高、电池寿命短而价格高、续航能力较差、充电时间长、充电设施不完备等问题的担忧。由此可见，电动汽车相关技术不成熟是目前制约消费者购买的重要因素。