全球首款量产智能座舱插电混动版荣威RX5 eMAX来了 - EV视界
app下载

前往苹果app stroe
搜索“EV视界”下载
第一时间获取最新资讯

当前位置: 首页  国内  正文

全球首款量产智能座舱插电混动版荣威RX5 eMAX来了

【EV视界报道】近日,上汽荣威曝光了旗下全球首款量产智能座舱插电混动版荣威RX5 eMAX的部分动力系统信息。新车将搭载全球首款10速EDU二代智能电驱变速箱,创新采用双输入轴DHT构型,在平行轴布局的紧凑结构下,实现发动机6挡变速、电机4挡变速,将为用户带来更平顺、更节能、更澎湃的高品质驾驶体验。

image.png

作为车辆传动系统中至关重要的一环,变速箱的挡位数越多,越能理想控制动力源转速。荣威RX5 eMAX的10速EDU二代智能电驱变速箱,拥有10个挡位,电齿比更绵密,换挡更平顺,可实现0.2s跑车级响应速度,传动总效率高达94%以上。另外,荣威RX5 eMAX的电机与发动机拥有相互独立的齿比设计,并配备第二代HCU混合动力中央控制器,能够智能识别拥堵、山路、高速等路况信息,自适应调整动力结构。因此,荣威RX5 eMAX在实际使用过程中,会根据不同车速和路况,自动优化发动机和电机的转速,从而将高效的转速区间覆盖到更广的车速范围,实现整车卓越动力性能和百公里1.4L的超低油耗。

image.png

不仅如此,新车还沿袭了荣威RX5 MAX的律动颜值、智驾辅助、智联交互、至享品质等硬核产品力,将为追求绿色出行的用户提供硬核体验。凭借全方位极致品质,荣威RX5 eMAX自预售以来关注度和订单量持续攀升,发布预售政策两周即热销超2000辆,堪称新能源车市场最火爆、最值得入手的车型。

新车将于11月上市,更多信息,敬请持续关注!


0
生成封面
网友评论
登录后才可发表评论 发布
相关文章

全球首款量产智能座舱插电混动版荣威RX5 eMAX来了

?【EV视界报道】近日,上汽荣威曝光了旗下全球首款量产智能座舱插电混动版荣威RX5 eMAX的部分动力系统信息。新车将搭载全球首款10速EDU二代智能电驱变速箱,创新采用双输入轴DHT构型,在平行轴布局的紧凑结构下,实现发动机6挡变速、电机4挡变速,将为用户带...
kris编辑
扫一扫阅读完整内容
返回顶部