【EV视界报道】近日,EV视界获得一组蔚来全新车型谍照,新车采用溜背式轿跑车身设计,造型颇为动感。此外,新车将作为蔚来第三款车型,在12月28日开幕的NIO Day正式发布,并计划在2020年第二季度上市,同年四季度开始交付。
从谍照来看,新车车尾融入时下流行的溜背式设计风格,整体造型较为厚重颇具运动气息。在细节设计方面,预计将采用与ES6相似的家族设计语言,尾灯疑似采用“心跳式”造型。据悉,这款轿跑SUV将配备大尺寸天窗,并采用封闭式设计。
【EV视界报道】近日,EV视界获得一组蔚来全新车型谍照,新车采用溜背式轿跑车身设计,造型颇为动感。此外,新车将作为蔚来第三款车型,在12月28日开幕的NIO Day正式发布,并计划在2020年第二季度上市,同年四季度开始交付。
从谍照来看,新车车尾融入时下流行的溜背式设计风格,整体造型较为厚重颇具运动气息。在细节设计方面,预计将采用与ES6相似的家族设计语言,尾灯疑似采用“心跳式”造型。据悉,这款轿跑SUV将配备大尺寸天窗,并采用封闭式设计。
价格战打了一轮又一轮,新品牌冒出来又倒下去,消费者从“看参数”变成“看体验”,行业从“拼速度”转向“拼耐力”。就在大家还在争论“自研芯片值不值”“换电模式能不能长久”的时候,蔚来的成绩单给出了最实在的答案。
当全新 ES8 的价格在大屏幕上定格时,现场车主的欢呼声差点把屋顶掀飞 —— 整车购买 40.68 万起,电池租用方案 29.88 万起,比预售价直降 1 万!这哪是新车发布会啊,分明是 80 万蔚来用户的 “家庭派对”,而全新 ES8,就是品牌捧到用户面前的 “诚意大礼包”。
2025年7月4日,为纪念品牌 Formula E 夺冠十周年,蔚来正式发布冠军纪念版系列车型,包含新ET5、新ET5T和新EC6三款车型,用户皆可选择升级。新ET5、新ET5T冠军纪念版整车起售价为31.6万元,采用 BaaS 电池租用方式购买,起售价为24.6万元;新EC6冠军纪念版整车起售价37万元,采用Baas电池租用方式购买,起售价为30万元。
