【EV视界报道】近日，有海外媒体报道称，日产汽车副COO关润宣布将于2020年1月离职，随后将加入日本电产株式会社（Nidec Corp），出任总裁一职。该公司总部位于京都，是一家汽车零部件和精密马达制造商。
在被问及离职原因时，关润透露称没能完成日产业绩复苏计划，也无关金钱原因。他表示“我深爱日产，但很抱歉没有完成公司的业绩复苏工作，但我今年已经58岁了，这次机会我真的无法拒绝。这可能是我最后一次领导一家公司（日本电产株式会社）的机会。”对此报道，日产汽车和日本电产株式会社均拒绝置评。
关润此前曾是日产首席执行官的有力竞争者。然而，日产最终任命了高级副总裁内田诚为公司代表执行官兼首席执行官。有日产消息人士透露称，在10月被任命为日产高层管理人员后，关润、首席运营官阿什瓦尼-古普塔和首席执行官内田诚迄今未能融入到一起。
据悉，关润的落选或因其与雷诺方面存在分歧。日产CEO人选最终尘埃落定前，雷诺董事长盛纳德参与了这一职位的最终筛选，与3名重要候选人一一面谈。由于雷诺拥有日产43.4%但股份，得到雷诺的支持成为候选人赢得CEO职位的关键。
对于日产汽车来说，先后受戈恩与西川广人事件的影响，日产汽车从去年至今已数次对公司盈利预期进行大幅调整，日产因销量业绩不理想，已下调2019财年全年营业利润预期至1500亿日元，降幅达35%。同时，日产2019全球销量预计为520万辆，低于此前预测的550万辆。日产有望迎来6年来最糟糕财年。
