【EV视界报道】动力电池是电动汽车的心脏，它的健康度也是电动汽车用户的焦虑。

1月18日，中国汽车后市场综合服务提供商华奥汽车发布了新能源汽车动力电池寿命快速检测技术，它将有效促进新能源汽车的再流通和模式创新。

据公安部统计，截至2019年底，全国新能源汽车保有量达381万辆，占汽车总量的1.46%，与2018年底相比，增加120万辆，增长46.05%。其中，纯电动汽车保有量310万辆，占新能源汽车总量的81.19%。

中国汽车金融暨保值率研究委员会发布的《2019中国汽车保值率报告》显示，近三年主流新能源汽车平均保值率仅为32.31%，大大低于传统燃油车。车况，尤其是电池寿命的不确定性加深了交易限制，因此新能源二手车在市场中认可度不高，进而影响了市场流通性。

中国汽车产业发展论坛去年11月发布的第三季度2019保值率排行 

华奥汽车副董事长许可飞在发布会上表示，随着新能源汽车市场普及度越来越高，无论是二手车交易，还是用车检测，市场需求越来越大。尤其是未来对电池检测技术的需求会随着新能源汽车数量的增加及问世时间的延长而急速增长。面对电池使用寿命衰减及安全隐患问题，推出切实可行的快速检测方案势在必行，从而有效防控风险，提升驾驶安全。因此，在长期专注于传统燃油车检测技术发展的基础上，为顺应汽车市场变革，华奥首次尝试拓展新能源汽车电池检测技术业务。

众所周知，新能源二手车的低保值率主要来自两方面，一是电池老化的折旧问题，二是当下缺乏完善的新能源二手车评估体系，无法为电动车的现有价值提供切实有效的衡量标准。

华奥汽车此次发布的新能源汽车动力电池快速检测技术是与吉林大学深入合作的成果。

首先，新能源汽车动力电池寿命快速检测技术将对电池寿命进行精准预测，为消费者提供切实可靠的车辆工况信息，客观直接地为消费者提供车辆的剩余价值判断。

其次，成熟体系的电池检测技术能够有效地推动新能源二手车评估规范的制定执行，为当下新能源汽车再流通交易的发展开辟新局面。

华奥汽车发布的新能源汽车动力电池寿命快速检测技术专利，首先针对纯电动汽车电池组健康状态参数测取需求，通过对测试设备得到的实验数据进行处理来获得电池组的健康程度值（SOH）。

其次，基于模糊数学对测试所采集数据进行分析，判断动力电池组内各电池单体故障状态，同时也将考虑到循环寿命、日历寿命对整体寿命衰退的影响。  

华奥汽车根据专利制定的检测方案考虑到了实际应用场景的需求，提供移动式检测车设备方案，通过将检测设备搭载在定制化的移动车辆上，可以实现对目标车辆的快速检测和电池救援服务。检测方案在保证电池性能检测科学性和高精度电池寿命预测的情况下，实现了检测服务的高效性和便捷性。

当前，市场上大部分新能源汽车的动力电池质保期都在5年或更长时间，但并不意味着用户能真正了解电池的真实寿命，由于使用环境、驾驶习惯不同，电池寿命和效率不是一个简单的定性指标，华奥汽车的这项快速检测技术能够帮助用户了解车辆的运行状况，并为用户提出维护方案，未来如果保险公司被责成承担电池质量保险责任，这项技术也可以为保险公司提供服务。