【EV视界报道】日前，雷诺官方发布了新款梅甘娜的官图，新车外观设计调整，配置提升，增加了插电式混动版本，300马力的1.8T发动机进一步下放。
外观方面，作为第四代梅甘娜的中期改款车型，新车在 老款车型的基础上针对前、后包围、前格栅等多处进行了重新设计调整。同时，新车在配置方面也有升级，全系车型标配LED灯组，相比此前车型采用的卤素大灯具有更强的照明能力。
内饰方面，新车搭载了一块10.2英寸全液晶仪表，同时中控屏幕尺寸也有进一步提升。此外，新车还将搭载雷诺最新的Easy Link信息娱乐系统，并支持L2级的自动驾驶辅助。
动力方面，新车推出了搭载E-Tech PHEV系统的插电式混动版本。这套动力系统与Captur混动版的保持一致，由一台1.6升四缸发动机和两台电机组成，其中一台电机为HSG（高压起动发电机），另一台电机为驱动电机，动力系统最大功率可达160马力。它的电池容量为9.8kWh，该车纯电动模式下续航里程为65km。
汽油版梅甘娜搭载了一台1.3T发动机，传动系统则匹配6速手动或7速双离合变速箱，柴油版车型则搭载了一台1.5T发动机。而作为性能版车型，梅甘娜R.S.搭载了一台最大功率300马力的1.8T发动机，与梅甘娜R.S.Trophy实力相当。
