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【EV视界报道】2月15日，在最新一批新能源汽车推广目录中，EV视界发现了比亚迪汉EV（纯电动）/DM（插电混动）版本的续航信息。其中汉EV根据配置不同提供两种续航版本，NEDC续航超过600km。
除了续航信息，我们还从申报信息了解到，汉EV的电池系统能量密度为140Wh/kg。据了解，该车采用了比亚迪最新研发的磷酸铁锂“刀片电池”，在保证较高能量密度以及寿命的同时，还降低了电池的制造成本。
众所周知，纯电动车的动力电池成本高昂，而磷酸铁锂电池相比三元锂电池更具成本优势，比亚迪表示，新电池的成本可节约30%。正是如此，比亚迪汉EV的新车售价更值得期待。
就在近日，比亚迪“闪充中国”战略加速落地，其汉家族也正式迎来了全新成员——汉EV闪充版。该车型搭载比亚迪第二代刀片电池与闪充技术，让其电量从10%充到70%，只用5分钟就能充好；电量从10%充到97%，也只用9分钟就能充饱；而在零下30度的工况下，电量从20%充到97%，也可以做到只比常温多3分钟。
2026年4月28日，比亚迪商用车与景德镇汽车运输集团有限公司战略合作签约暨车辆交付仪式于景德镇市圆满举办，双方正式达成深度战略合作，并完成纯电动牵引车Q3批量交付，携手推动景德镇物流运输产业绿色低碳升级。
4月24日，湖南省物流行业2025年度工作总结暨数智物流与供应链创新发展大会在长沙举行。比亚迪商用车携纯电牵引车Q3、纯电动自卸车T31重磅亮相，现场达成150台新能源重卡战略签约，以全场景绿色运力方案，助力湖南物流行业低碳高效转型。
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