【EV视界原创试驾】当下的政策和环境背景下，新能源汽车已然成为了全球汽车市场中最具潜力和前景的领域，由此催生出的一大批造车新势力也强势攻占着主流传统品牌车型的高地，相比前卫科幻的外观，高效的节能水平和脑洞大开的科技配置是目前传统燃油汽车品牌和造车新势力之间的最大代沟。有人说造车新势力玩的是噱头，但是在小编看来，对于小鹏G3来说“噱头”这两个字是可以和品质匹配的。
小鹏G3是小鹏汽车首款车型，尽管上市一段时间，但超前的外观设计放在2020年依然不落俗套抓人眼球。随着技术升级小鹏也推出2020款G3，与老款相比，2020款实现了质感和科技性能兼得，下面我们带您感受一下2020款小鹏G3。
——车型亮点——
——外观方面——
外观方面，2020款小鹏G3并没发生明显变化，依旧采用了跨界的设计思路，在保证SUV的空间及视野基础上，增加了跑车的设计元素，使整车外观运动感十足。鲨鱼式运动前脸并没有做过多装饰，看上去较为简洁。此外，2020款小鹏G3的下唇部分采用了一条贯穿左右的线条，使前脸视觉上更显宽阔，搭配两侧造型夸张的导流槽，整体看起来像一个张开嘴的鲨鱼，十分霸气。
来到车身侧面，2020款小鹏G3的长宽高分别为4450/1820/1610（1678）mm，轴距为2625mm，相比现款车型来说在高度和轴距方面有所提升。它的前悬和后悬视觉上比较短，并且把车窗与车门的比例定格在1：2，搭配悬浮式车顶设计，使得整车外观更显动感。
——内饰方面——
2020款小鹏G3的内饰并没发生明显变化，依旧延续了简约的设计布局，15.6英寸的超大悬浮触控屏，占据C位使内饰看起来非常具有科技感，而且使用起来操作非常方便，车辆几乎所有功能都可以通过该触控屏设置：包括车辆控制、全景360影像、 4G移动网络、语音识别、导航、收音机、蓝牙、空调控制、媒体USB、行车记录仪、远程唤醒及预警防盗等诸多功能。
——动力与驾驶感受——
这次我们拿到的试驾车为520长续航尊享版顶配，售价19.68万。该车搭载的是一块容量为66.5kWh的三元锂电池，NEDC续航里程为520km，其电池能量密度为180Wh/kg，供应商为宁德时代。整个电池包采用了阻燃结构和防爆阀设计，并增加了Fuse保护，达到了IP68级防水防尘级别，电量由30%-80%的快充时间为30min。
编辑总结：说实话开上小鹏汽车G3后，这款车的确给我了比较大惊喜。它的外观前卫大胆，内饰用料和做工都非常认真细腻，误以为是一台经验老道车企出品的汽车。小鹏汽车没有新势力造车那种噱头大于品质的浮躁，脚踏实地做事，确实值得还在路上的新势力造车企业学习。初出茅庐的小鹏G3展现出了不俗的实力；而在未来，我们更期待小鹏的第二款车P7能够有更加惊艳的表现。
