【EV视界报道】Tesmanian网站剧透称，自从4月10日国产特斯拉Model 3长续航后轮驱动版与高性能全轮驱动版正式开放预订以来，订单量十分火爆。在24小时内，订购数量就突破20,000辆。
在推文中，Tesmanian发出了读者提供的Model 3订单列表手机屏幕截图，一分钟内显示有10个订单下定，这些订单来自中国的不同城市，所有订单均于4月11日（星期六）下午4:35发出。
尽管特斯拉现在还没有公布目前的订单情况，但是长续航版国产Model 3的性能、价格和配置对于消费者而言确实很有吸引力。
4月10日，国产特斯拉Model 3长续航后轮驱动版与高性能全轮驱动版正式开放预订。其中，长续航后轮驱动版工况续航高达668km，补贴后售价人民币339,505元起。高性能全轮驱动版售价人民币419,800元起。
从配置清单来看，国产Model 3长续航后驱版本比标准版车型贵了4万元，但续航里程达到了668km，比国产标准版的445km多出了223km，相比进口长续航后驱版增加了4km。4万元多了200多公里续航里程，性价比还是不错的。另外，与基本版Model 3一样，长续航版车型将有资格享受中国的电动汽车补贴，而且消费者可以享受免缴车辆购置税的优惠，高性能全轮驱动版预计2021年第一季度开始交付。
根据工信部的信息显示，国产特斯拉Model 3长续航后驱版的车身尺寸与进口版本一致，同为4694*1850*1443mm，整备质量为1745kg，相比进口版减轻了8kg。动力方面，新车采用202kW（275Ps）最大功率的永磁同步电机，最大扭矩为404N·m，NEDC工况条件下的电耗为12.8kWh/100km（进口版为13kWh/100km)，电池系统的能量密度为161Wh/kg
此外，为了进一步降低购车门槛，特斯拉还推出了一系列限时金融优惠方案： 即日起在4月30日前预定Model 3标准续航升级版（中国制造）并同时任选一项心仪的个性化配置，即可享受2年免息、3-5年超低息等贷款优惠方案，月供最低可低至0元；若消费者在购车时选购完全自动驾驶能力配置（FSD），即可在此基础上进一步享受更加优惠的贴息方案。
随着国产Model 3长续航后轮驱动版与国产高性能全轮驱动版在上海超级工厂的投产，特斯拉Model 3实现了在售全系车型的国产。
