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拥有L4级辅助驾驶能力 索尼Vision-S跨界车渲染图曝光

【EV视界报道】电动化全面到来,打破了传统汽车制造商和电器制造商之间的壁垒,所以能看到苹果有造车计划,谷歌有造车计划,华为有造车计划,戴森有造车计划,现在索尼也加入了汽车制造大军。

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2020年1月份,在美国CES展上索尼发布了Vision-S概念车,它是一辆采用了类似奥迪A7轿跑车设计的纯电动中大型轿车,搭载双电机四驱系统,百公里加速4.8s。

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索尼Vision-S概念车全身集成了多大33个传感器原件,发力点在自动辅助驾驶、AI、车联网等在5G时代万物互联的科技领域,这款新车的合作厂商包括黑莓、英伟达、高通、博世、麦格纳等业内知名企业。

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本次见到的Vision-S跨界车,应该是Vision-S概念车的SUV版车型,目前已知的信息是,百公里加速4.8s。自动驾驶辅助能力方面,应该与Vision-S概念车一样,现阶段具备L2+级自动辅助驾驶能力,未来随着软件的升级,可能会逐步具备L4级自动辅助驾驶能力。

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通过这款概念车能看到,索尼也不一定是想全面切入汽车制造业,就像谷歌旗下的安卓系统一样,索尼也许是想成为未来智能汽车制造领域的技术和硬件供应商,就像今天的智能手机和汽车制造业一样,并非全部由一家厂商主导,而是所有供应商的合力。

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杨思涵编辑
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