2020年，受全球疫情爆发的影响，每个人的日子都变得“不容易”。个人不容易，企业更不轻松。疫情之下，每个企业都面临一场生死大考，谁都无法置身事外，也无法独善其身。

在这一大背景下，为开源节流，降本增效，部分全球知名车企出现福利缩水、延期支付员工工资、裁员、减薪、停薪待岗等举措。当然，这种“常规做法”虽显残酷，实则也能理解，毕竟只有先活下去，才能有机会迎来转机。

4月初，吉利控股集团总裁，吉利汽车集团CEO、总裁安聪慧的发言引发大家关注。“面对新冠肺炎疫情全球蔓延，吉利对全年的目标仍充满信心。疫情期间，吉利做到了不裁员、不减薪、不延期支付员工的薪酬，通过内部组织变革，提升员工效能，并用全新项目的布局来合理地使用员工。” 安聪慧表示。

吉利将这次内部组织变革，提升员工效能的活动叫做“高绩效攻坚战”，意在促进激发全员活力，全面实现企业生产经营目标。在疫情和汽车行业低迷的形势下，吉利的“高绩效攻坚战”就是一次危中寻机、化危为机。

不能忽视的是，组织变革会给身处其中的每个人带来不同程度的冲击，也不是每个员工都能坦然迎接变革，甚至有些会采取抵制的态度。不可否认的是，持续稳定的组织和工作岗位变得越来越稀有，变革随时都会在我们身边出现。

据了解，吉利在2016年就提出了奋斗者文化，可以说本次吉利“高绩效攻坚战”，就是以奋斗者为本的文化价值为导向，通过高挑战、高绩效、高回报的机制驱动员工努力工作，不断创造价值。

在当今复杂多变的时代，人才对社会和企业来说更显珍贵。为此，各地政府频出大招，各家企业全球招募也竭尽全力。纵观吉利发展的30余年，特别是进入汽车行业时，吃尽了没有人才的苦，更懂得了培养人才的重要性。值得一提的就是吉利独特人才培养体系——“森林理论”，引进大樟树培养小树苗，大樟树与小树苗一同成长有高有低，共同形成茂密且美丽的森林。

吉利搭建的梯队化人才培养体系，包括开展启航、远航、领航以及各公司V航项目，实施“高潜期海豚计划”和“新晋期转身计划”的干部培养体系；成立领创研发、质量、工匠等各类专业学院，开展“软件工程师培养班”“质量精英特训营”和“新能源人才培养项目”等专业人才培养体系；打造“成蝶计划”“3+1培养体系”，通过校企合作定向培养的技能人才培养体系；以及深耕雏雁、大雁、飞雁、金雁、GM1000研究生培养的大学生培养体系。可想而知，这些培训的策划和实施企业投入了大量的人力物力财力，也成就了员工，助力企业与员工共成长。

总之，这是一个充满变局、充满挑战、充满机遇的时代，每一个人、每一个企业都可以大有作为。作为职场奋斗者的我们唯有拥抱变化，果断选择一场“青春的逆行”，才是对时代的致敬。