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【EV视界报道】日前，我们从相关渠道获悉东风日产将推出e-POWER系统增程式车型。该系统由1.2L发动机+电动机的组合。到2022年将推出4款搭载e-POWER动力的产品。据悉，东风日产正在针对代号“HR12epower”项目进行招标。
据悉，e-POWER增程是混动系统，最大功率为109Ps，峰值扭矩为245N·m。而海外版搭载e-POWER动力的日产Note最大续航里程达到了1000km左右。此外，日产中国就曾在2019年宣布计划两年内将e-POWER引入国内市场，并率先在小型车搭载。结合目前获取的消息来看，新动力将有望在今年推出。
12月1日，东风日产N6意外提前7天官宣上市，这款原定于12月8日亮相的插混轿车，凭借9.19-12.19万元的限时权益价（官方指导价9.99-12.99万元），刚登场就点燃了家用车市场。作为东风日产天演架构下的首款插混车型，它敢顶着高期待提前上市，核心底气正是这套“10万级价格，百万级配置”的产品组合。
近日，远程新能源商用车Robovan（无人物流车）神童T6亮相，标志着新能源商用车第一品牌远程正式进入无人物流车行业。此前，远程携手战略伙伴推出基于远程超级VAN打造的Robotaxi车型，在全球多地开展商业化运营。
2025年11月27日，以“数智驱动 新质领航”为主题的2025世界智能制造大会在南京启幕。作为智能出行与智慧物流领域的创新标杆，开沃集团携四大核心产品亮相5号智能工厂展馆，全面展示了其在新能源汽车及智能装备领域的突破性成果，成为大会“数智化”与“新质化”融合实践的生动注脚。
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