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【EV视界报道】5月20日，华为与特来电在深圳坂田华为总部正式签订全面合作协议。双方将通过全面合作和资源共享，充分发挥各自在网络通信和充电领域的技术优势，推动桩联网建设和智能充电业务发展，升级新能源车的服务生态圈。
特来电董事长于德翔、总裁郭永光，华为智能汽车解决方案BU总裁王军、首席战略官郑刚等双方领导共同参加了此次签约仪式。
2025年12月14日，在一汽解放2026全球合作伙伴大会上，由一汽解放、宁德时代与特来电联合共创的全新租赁业务品牌——“鲸E租”于成都正式发布。该品牌不仅是商业模式的创新，更是响应国家战略、推动行业绿色发展的重要实践。作为构建该生态智慧能源基础设施的核心伙伴，特来电以领先的充电网络与能源管理技术，为“鲸E租”品牌的落地与拓展提供了坚实的补能保障与数据支撑。
12月2日，小鹏与华为在松山湖园区联手放出“王炸”——小鹏X9超级增程全球首发华为DriveONE全栈高集成高压油冷发电机，这套技术组合拳将增程车体验提升至新高度，也让行业重新审视增程技术的潜力。
华为“五界三境”汽车生态战略，初看是覆盖15万到100万全市场的产品布局，易被简单归为“合作造车”。但深层来看，其核心是将积累的智能技术转化为汽车行业底层基建——如同当年安卓统一手机智能生态，华为要为汽车智能化搭建标准化、可复用的技术底座。它不直接造车，却以技术穿透力重塑产业竞争规则。
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