【EV视界报道】作为保时捷车系当中广为流传的经典产品之一，保时捷907车型是在费迪南德?皮耶希（Ferdinand Pi?ch）的主导下进行设计的，该车型是首批采用“长尾”设计的保时捷赛车之一，并是保时捷首款将赛车驾驶员从车辆左侧移至右侧的原型车。（图片来源：carscoops）

近日，美国设计师Chacko Abraham打造了一款向保时捷907致敬的车型——保时捷907 Spyder Electric，该车型是向在1967年勒芒24小时耐力赛中正式推出的保时捷907车型进行致敬的产物，Chacko Abraham将其描述为“对60年代和70年代保时捷赛车的美丽和纯正的研究和致敬”。

Chacko Abraham设计的保时捷907 Spyder Electric将保时捷赛车的经典元素进行了充分融合，圆润的车头一眼便知是源自保时捷907车型的经典设计。该车型简洁的设计和圆润的线条，与车尾源自保时捷917车型的夸张设计元素形成了鲜明的对比。该车型车尾并没有设置排气管，可以证明其是一款纯电动车型。

而该车型的内饰设计则同样非常简洁，基本操作信息只是通过液晶仪表进行呈现。车内并没有设置有按键和旋钮，而结合没有前风挡玻璃的设计，足以证明这款车型赛车的身份。而该车型采用设置有多个按钮的赛车方向盘，同样印证了这一信息。