电动汽车的一种充电桩

电动汽车的选购正成为热门话题，如何充电也备受关注。记者昨天从宁波供电公司了解到，在个人或家庭自建充电桩方面，供电部门的配套政策已经全部到位。

宁波已有居民自建电动汽车充电桩并投入使用

鄞州东吴镇俞兆家的院子里，自建的电动汽车充电桩在8月15日已投入使用。

在上海做生意的俞兆购买了一辆“特斯拉”，此前回宁波却遭遇了没地方充电的困境。通过咨询，他向鄞州供电公司递交了电动汽车充电桩安装申请。供电公司对俞兆家所在村庄的电力线路容量进行了核定。为了不影响周边居民的用电，他们为其新装了一个60安的电表，充电桩的容量锁定为16千瓦，并从农村综合线路上新接了一条专线。

宁波到底有多少居民自建了充电桩？供电部门表示没有统计。“并不是所有购买了电动汽车的市民都需要申请建设充电桩。当前电动汽车充电标准不一，有的是自带充电设备，只要接上220千伏电源即可，只有在需要时才向供电部门申请配套。”宁波供电公司客户服务中心主任虞昉说。

自建充电桩申请电力配套较简便

充电桩等设备由个人自行购买和安装，相关线路改造和安装则由供电公司完成。

据介绍，居民申请时，需携带身份证明、车位或车库产权证明以及物业同意安装的证明，前往供电营业厅办理即可。供电部门在接到申请后，将进行踏勘并完成布线和电表安装。

充电桩的用电电费标准按照居民合表电价执行，每度0.558元，且不执行阶梯用电。“考虑到有市民是利用夜间充电，今后不排除有峰谷电价，目前已向省物价部门汇报。”虞昉说：“充电桩的电表缴费和普通居民家庭用电缴费方式一样。”

供电部门在全市已建68个充电桩

虽然充电桩是居民个人自建，但供电部门也建了一批充电桩起示范作用。

截至目前，供电部门在全市建了68个充电桩，主要分布在海曙、江东、江北、镇海、北仑等地。在杭甬高速余姚服务区和绍兴服务区，供电部门也设立了充电桩。

据悉，国内已有比亚迪、众泰、奇瑞等10多个电动汽车品牌，电动汽车在生产时各有各的标准。因为国家没有统一充电桩的接入技术标准，所以这68个充电桩并不对外开放。

“就像手机充电，不同品牌手机的充电端口是不一样的，电动汽车也一样，供电部门自建的充电桩只是采用了其中的一个标准，不能兼容其他，再加上国家对充换电服务费没有制定收费政策，也就无法对外营业。”虞昉说。

据介绍，下一步供电部门计划在杭州湾跨海大桥服务区、宁海服务区、慈城服务区、奉化服务区建立充电桩。“就好比，留好插座以备今后需要。”虞昉说。

据悉，供电部门制定的《宁波充换电设施设置规划》已完成初稿，下一步将和其他部门对接。比如公交公司明确了电动公共汽车的车型、投放在哪条线路上后，供电部门将在沿线进行布局。