【EV视界报道】近日，EV视界从相关媒体平台获得了一组梅赛德斯-奔驰EQC车型350 4MATIC版本的路试谍照，该车型或将亮相于2020年6月20日开幕的粤港澳大湾区车展。该车型相比梅赛德斯-奔驰EQC 400 4MATIC车型的最大续航里程将有所缩短，从而可以通过拉低价格有效降低准入门槛。（图片来源：凤凰网汽车）

从此次曝光的路试谍照中可以发现，梅赛德斯-奔驰EQC 350 4MATIC车型将采用全新样式的前格栅，并在格栅周围采用了宽大的镀铬饰条进行装饰。此外，该车型相比EQC 400 4MATIC车型的前保险杠也有所调整，整体感觉更加简洁。

此外，该车型还将采用全新样式的战斧式轮辋，使得车辆侧面造型更加动感。而在车尾方面，该车型最大的变化则是采用了EQC 350的尾标，表明该车型的最大续航里程将有所缩短。

而在动力方面，据猜测梅赛德斯-奔驰EQC 350 4MATIC车型或将继续采用前后共两台异步电机，而相比EQC 400 4MATIC车型的动力输出和电池容量则都或将有所降低。目前关于该车型的具体信息还不得而已，让我们拭目以待！

编辑点评：

作为梅赛德斯-奔驰进行国产的第一款纯电动车型，EQC车型肩负着梅赛德斯-奔驰品牌在国内开拓市场的历史重任。而尽快丰富其产品线来应对不同竞争对手的挑战，也成为了梅赛德斯-奔驰夯实市场的重中之重。EQC 350 4MATIC车型的推出将进一步降低该车型的准入门槛，但是或将通过降低动力输出和电池容量来进行实现，不知道是否会得到消费者的认可。