上汽MAXUS在欧洲市场发布EV30车型 命名为e DELIVER 3 - EV视界
app下载

前往苹果app stroe
搜索“EV视界”下载
第一时间获取最新资讯

当前位置: 首页  商用车  正文

上汽MAXUS在欧洲市场发布EV30车型 命名为e DELIVER 3

【EV视界报道】近日,EV视界从上汽MAXUS官方获悉,上汽MAXUS在欧洲正式发布了纯电动智能物流车e DELIVER 3(即EV30欧洲命名),该车型随后将于英国、爱尔兰以及挪威等欧洲多个地区正式上市销售。此外,上汽MAXUS正式宣布在欧洲市场的品牌一体化行动,欧洲地区的品牌名正式统一为“MAXUS”(其中,英国及爱尔兰地区由LDV调整为MAXUS品牌)。

微信图片_20200619112019.jpg

纯电动智能物流车e DELIVER 3有效填补了欧洲市场的空缺,成为了欧洲中小型LCV(轻型商用车)电动细分市场中的唯一一款中国品牌车型,该车型在续航里程、载货空间、轻量化、动力性以及产品适应性等方面更具优势。e DELIVER 3车型的最佳续航里程可达400km,并支持快充;其电池包空间规整,并同步考虑大电量布置,保护框架优化,防撞能力大大提升;在使用8年或行驶16万km后,电池包的储电能力仍能保持在75%以上。

微信图片_20200619112026.png

而该车型内部宽度设计为1706mm,使装载容积扩大5%,最大载货空间达6.3m3,在同类产品中载货空间最大。同时,针对欧洲用户日常使用习惯,e DELIVER 3车型还进行了轮包间距的微调,精确改装至1.2m,成为了同级产品中唯一可实现自动铲车装卸的产品。该车型还采用了铝合金车体及高分子复合材料打造的坚固车体,质量却比同类车型整体减重200kg;前后轴质量分布合理,采用同级最大电机,拥有同级最强动力水准;最大爬坡度达30%,车辆可在各类道路顺畅通行。

微信图片_20200619112035.jpg

在安全性方面,上汽MAXUS e DELIVER 3更是同级中唯一通过国家碰撞法规的产品。其采用高压互锁技术,可智能实时监控高压回路,以此保障用车安全;防尘、防水等级均达民用防护最高级别IP67;经过高温、高寒、高海拔的整车试验,从零下30℃到零上50℃的环境下均能正常工作。在配置方面,该车型可支持选配大小电量电池和长短轴车型。并且还增加了电池加热功能、主副驾驶座椅加热、DAB数字收音机、尾门双开门以及皮质方向盘等配置。

微信图片_20200619112112.jpg

编辑点评:

据悉,上汽MAXUS在欧洲的累计销量已超过7千台。而此次针对欧洲市场的品牌进化,是上汽MAXUS欧洲战略及全球化战略的重要一步。在国内新能源汽车市场,能够走出去的品牌并不多,上汽MAXUS助力“中国智造”树立了海外新形象。

0
生成封面
网友评论
登录后才可发表评论 发布
相关文章

赛道技术反哺,日产的电动底牌是什么?

FE电动方程式GEN3时代仅剩最后六场赛事,上海国际赛车场承接关键双回合对决,日产车队迎来本赛季第二次中国赛场征战。不少车迷都会疑惑,顶级电动赛事对车企的真正价值是什么?是单纯的荣誉比拼,还是民用电动车技术迭代的核心试验场?

2026年07月04日

全场景解决方案亮相 国轩高科斩获链博会促进创新发展奖

2026年6月22日至26日,第四届中国国际供应链促进博览会在北京举行。作为安徽主宾省主题形象展的标杆企业之一,国轩高科携全场景解决方案亮相智能汽车链展区,系统呈现了国轩高科从电芯到系统集成再到终端应用的全链条整合能力,并获主办方颁发的“国际供应链促进创新发展领军企业”称号。

2026年07月01日

推动智慧物流落地 佑驾创新小竹无人车再获500台订单

2026年6月24日,深圳佑驾创新科技股份有限公司发布公告,宣布与位于河南省的独立第三方企业正式签订无人物流车产品销售合同。双方达成500台无人物流车采购合作,同步配套自动驾驶技术服务,交付产品将主要应用于园区物流、商超、末端配送等场景,推动自动驾驶技术在河南省智慧物流领域的落地普及。

2026年06月25日

上汽MAXUS在欧洲市场发布EV30车型 命名为e DELIVER 3

近日,EV视界从上汽MAXUS官方获悉,上汽MAXUS在欧洲正式发布了纯电动智能物流车e DELIVER 3(即EV30欧洲命名),该车型随后将于英国、爱尔兰以及挪威等欧洲多个地区正式上市销售。此外,上汽MAXUS正式宣布在欧洲市场的品牌一体化行动,欧洲地区的...
戴欣编辑
扫一扫阅读完整内容
返回顶部