【EV视界报道】6月24日,宝马集团宣布,邵宾接替刘智担任宝马(中国)汽车贸易有限公司总裁,刘智因个人原因离开宝马。
邵宾自2005 年加入宝马,曾供职于市场营销、品牌管理, 销售区域以及全国销售等岗位,在多个业务领域积累了丰富的经验。

宝马集团大中华总裁裁兼首席执行官高乐表示:“在过去几年中,我们一直在不断培养强有力的中国本土化管理人才。邵宾拥有出色的能力和丰富资深的管理经验,我们相信他将继续为公司的成功发展做出贡献。“
【EV视界报道】6月24日,宝马集团宣布,邵宾接替刘智担任宝马(中国)汽车贸易有限公司总裁,刘智因个人原因离开宝马。
邵宾自2005 年加入宝马,曾供职于市场营销、品牌管理, 销售区域以及全国销售等岗位,在多个业务领域积累了丰富的经验。

宝马集团大中华总裁裁兼首席执行官高乐表示:“在过去几年中,我们一直在不断培养强有力的中国本土化管理人才。邵宾拥有出色的能力和丰富资深的管理经验,我们相信他将继续为公司的成功发展做出贡献。“
从燃油主力到电动先锋,从全球技术到本土落地,宝马在广州车展大秀肌肉,满怀信心奔赴2026新世代。
宝马集团将其全球能源战略的又一里程碑,树立在了沈阳这片“热土”上。今日, 随着为华晨宝马动力总成工厂及第六代动力电池中心供热的地热能项目投运,宝马集团展示了其如何通过本土化创新,从源头降低“新世代”车型的碳足迹,强化其在中国市场的绿色竞争力。该项目以100%非化石能源供热,不仅实现生产低碳转型,也为北方工业地区实现清洁供暖提供了可复制、可推广的创新范本。
近日,宝马宣布推出第三代氢燃料电池系统,当前已启动首批原型产品的试制。第三代氢燃料电池系统将于2028年量产,并率先搭载于全新一代BMW X5。这是宝马秉持技术开放战略,多路径并进满足不同用户需求的最新成果和例证。
