【EV视界报道】7月10日，宁德时代发布公告，与本田技研工业株式会社（Honda）签署战略合作协议，双方拟围绕动力电池的研究开发、供应、回收再利用等领域深化合作。
本田拟通过其境内子公司认购公司本次非公开发行股份，认购的股份数量约占宁德时代本次非公开发行股份后总股本的1%。在协议有效期内，宁德时代将就约定种类的电池按一定商务优惠条件向本田保障供应，双方同意围绕动力电池进行共同开发，以及就未来基础技术的共同研究展开合作。
在电池回收或再利用方面，双方将共同研究从市场上回收约定种类废旧电池的可行性，以及回收利用废旧电池制备锂电原材料，或动力电池梯次利用的可行性。
2020年，本田进一步强化纯电动、混合动力等电动化产品阵容。在纯电动车方面，最大化发挥在VE-1、X-NV等纯电动车研发过程中积累的经验，充分利用中国市场优秀资源，全力推进纯电动车的研发。
混合动力方面，本田将持续强化SPORT HYBRID产品阵容。2020年将推出i-MMD+1.5L发动机动力组合，该动力组合将率先搭载在广汽本田CRIDER（凌派）上，未来将扩大至其它中级车型。
同时，本田还将在今年把独创的插电式混合动力系统SPORT HYBRID e+导入中国市场。SPORT HYBRID e+以高效双电机i-MMD混合动力系统为基础，充分应用本田积累的高度电动化技术，具备与电动车一样的高扭矩输出、静谧性行驶的特点，实现了“无限接近EV”的性能。同时通过增大电池容量等方法，大幅提升了续航里程，几乎在所有的日常场景中都可以实现全电动行驶。插电式混合动力系统SPORT HYBRID e+将于今年率先搭载在CR-V车型上，开启本田中国电动化进程新时代。
